话说3月6日大清早5点41分，从香港起飞的一批电脑配件，在国泰航空的护送下，降落在了乌鲁木齐机场。这批货没在新疆机场集团的进出口库里多做停留，直接装上了土耳其航空的全货机，前往伊斯坦布尔。这事儿挺牛，说明乌鲁木齐的航空口岸这回开通了跨航司的“国际转国际”业务。 以前货物要想从香港送到伊斯坦布尔，一般都得绕道北上广，现在航线多了，这趟路直接在乌鲁木齐就能转。以前货物换飞机时还得换单据、拆箱子、再重组，现在可省事多了。 乌鲁木齐天山机场海关货运监管科的艾海提·赛买提给大伙儿算了一笔账：这个新模式最大的好处就是“一张运单走到底”，而且是一整块板子一块儿运。这样不仅省时间，还不容易在搬来搬去的时候弄破或者丢了货，真正给企业降了成本、提了效率。 艾海提·赛买提是这么说的，“这种转运不仅简单地把货物从香港弄到伊斯坦布尔，而是让不同航空公司的飞机互相配合，货物无缝对接。” 除了货物转运更方便，这里还有个地理优势。乌鲁木齐作为陆港型、空港型和商贸服务型国家物流枢纽城市，位置特别好，能连着中亚、西亚和欧洲。乌鲁木齐天山机场海关为了方便不同航空公司之间的货物中转，专门给企业划了一块地当专用作业区。他们还搞了个“空侧直通”的监管模式，用国际贸易“单一窗口”来处理舱单信息比对和电子放行。 新疆天翼国际物流有限责任公司货站管理部的副经理李鹤也很高兴：“新模式让跨境货物能像接力一样高效地传递出去。客户以后选路更灵活了，机场的运力资源也能更好地利用起来。” 李鹤还说：“等到跨航司的‘国际转国际’业务变成了日常操作，乌鲁木齐作为亚欧航空货运枢纽的集聚效应就会更强。”