交通运输部最新数据显示，2026年春运第四天（2月5日），全社会跨区域人员流动量预计达19640万人次，环比增长3.4%，春运客流保持稳定增长态势； 从各运输方式看，铁路客运表现最为亮眼。预计铁路客运量达1185万人次，环比增长6.1%，增速明显高于其他运输方式。这反映出铁路运输在春运期间的重要作用不断凸显。近年来，随着高铁网络优化、运力持续增加，铁路已成为中长距离客运的首选，其快速、安全、舒适的优势在春运中得到发挥。 公路运输仍为春运客流的主要承载方式。预计公路人员流动量达18157万人次，环比增长3.4%，占全社会跨区域人员流动总量的92.4%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计15049万人次，环比增长3.4%，反映出自驾出行需求旺盛；公路营业性客运量预计3108万人次，环比增长2.9%，同比增长1.2%，表明传统客运班线仍保持稳定增长。公路运输的广泛覆盖和灵活性，使其在春运中继续发挥基础性作用。 水路客运虽然客流量相对较小，但增长势头良好。预计水路客运量达62万人次，同比增长3.9%，显示出水路运输在春运中的补充作用不容忽视。 从增长趋势看，春运第四天各运输方式均保持正增长，说明春运客流呈现稳步上升的特点。这与春节假期临近、返乡和出游需求集中释放的规律相符。交通运输部门提前做好运力调配、优化运输组织，确保各运输方式协调配合，有效应对春运高峰。 ，不同运输方式的增速差异反映出客流结构的变化。铁路增速领先，说明高铁等现代运输方式吸引力不断增强；公路运输虽增速相对平稳，但仍是绝对主力，表明了其在综合运输体系中的基础地位。这种多元化、分层次的运输格局，有利于提高春运整体效率和服务质量。 为应对春运客流高峰，交通运输部门已采取多项措施。铁路部门增加列车班次、优化运行图，提升运输能力；公路部门加强路网监测、做好应急保障，确保道路畅通；各地还加强了客运枢纽的协调联动，方便旅客换乘。这些举措为春运平稳运行提供了有力支撑。
春运是对综合交通治理能力的年度检验。数据变化背后，是亿万家庭的团圆期待与社会运行的活力脉动。把握客流规律、守住安全底线、提升服务质量，才能让"走得了、走得顺、走得安心"成为春运的底色，也为经济社会平稳运行提供坚实支撑。