“今天是11月22日，首届中老铁路老挝段员工职业技能大赛在万象拉开了序幕，”任懿介绍道。“我们一共来了221名老挝员工，还有152名中国昆明局派驻的人，大家凑在了一起比赛。”这次大赛把万象站、万象南站、万荣站、琅勃拉邦站、磨丁站这5个地方设为了赛点，“五大专业、17个工种全涵盖了，行车、客运、货运、机务、车辆这些都有。”比赛分理论和实操两部分进行，“到了12月中旬就全都结束了。” 中国师傅文斌平时喜欢给机车设置些人为故障，“逼着徒弟在紧张里找出路。”他对希达说，“只有把责任心练成肌肉记忆，故障才不会跟你回家。” 希达表示，“和师傅一起比赛，就像被放进放大镜里。”她笑着说，“所有业务短板都被照得无处遁形。”她要把这次差距当成“回家作业”，“每天多练一遍流程。”希达说，“早日追上师傅的脚步。” 帕它翁也是第一次参加比赛，“他是个新手。” “到中老铁路才短短十个月。” 帕它翁没想到，“自己能站在职业技能大赛的实作考场里。”他流利地报告说，“我已经完成此次实作考试，找到受电弓气囊裂纹假设、阻尼器漏油假设、风笛内有异物……共计6处故障假设。” 监考室里响起了掌声。帕它翁说，“这是他第一次在众人面前挑毛病。”他觉得，“真切感受到了检修二字背后的责任。” 任懿点评说，“机车检查就像找针。”差0.1毫米都可能出大事。“想练到闭眼都能摸出裂纹的境界。”只能日复一日地练。” 文童是客运赛场的选手，“今天被师傅悄悄放水。”让她当列车长带队参赛。代蕊竖起大拇指说，“文童表现得不错。” 从第一批跟车打扫车厢的清洁工到独当一面的列车长，“文童用了三年时间。”也用了一整条铁路的见证。“师徒俩像姐妹花。”一个在前掌舵，一个在后护航，“列车呼啸而过，留下的是同样的笑容。” 中国师傅张剑用流利的中文说，“在国内我拿过不少奖。”但这次在老挝拿到奖，“心里特别亮堂。” 整个赛场像一条迷你铁路，“有人负责发车”，有人负责到站。“也有人负责补给。” 中国师傅像老轨，“老挝徒弟像新司机”，“一起把列车开向更安全、更高效的未来。” 中国昆明局的张剑对代蕊竖起大拇指说，“文童表现得不错。”