为了在新春首季取得好的开局，盐宜高铁无锡段的建设按下了加速键。这是因为江苏省的盐宜高铁是连接苏北、苏中还有苏南的重要跨江交通通道。全长约311公里，盐宜高铁从盐城出发，途经泰州、无锡、常州，最后到宜兴。为了提升长三角区域一体化发展水平，这次建设被视为关键项目。目前，无锡惠山站附近的施工现场一派热火朝天。机械轰鸣声和焊花四处飞溅，各种建筑设施正在如火如荼地进行中。从空中俯瞰，可以看到一根根高达30米的桥墩拔地而起，排列整齐，构成了整个工程骨架。 中铁二局盐宜铁路09标经理部副经理张开军介绍说，项目标段内共有近400名建设者已回到施工现场。这个标段正线全长约27公里，其中涵盖了惠山站改建、综合维修车间及存车场站前工程，还有锡澄运河特大桥、惠山高架站特大桥、京杭运河特大桥等4座特大桥。这些桥体需要上跨重要道路和河流，施工难度较大。据物设部长丁磊介绍，截至目前这个标段已经完成了2766根桥梁桩基、153个承台和6个墩身。 铁二局盐宜铁路09标经理部和中铁二局盐宜铁路09标都在推进这一项目，让大家看到了决心和力量。太湖西站将在阳山新建，并且惠山站和宜兴站也将进行改建升级。盐宜高铁这次规划是以江底隧道形式横跨长江，从靖江接入江阴站。 在无锡市各级部门的支持下，这次冲刺首季“开门红”的目标被给予充分重视。 这些工人争分夺秒地忙碌着，希望为长三角区域一体化发展注入更多动力。