2018年11月30日这天，东风公司董事长竺延风拉着党委常委尤峥，一头扎进了东风进出口公司。他俩在现场待了整整一天，听大家把2018年的活儿干完，顺便聊聊未来两年怎么干。战略规划部、组织信息部这些搞参谋的部门也跟着来了，黄刚、余军、吕海涛、李玮这几位老板全都到了。代表业务去汇报的是李军智和王茂华。 竺延风一上来就夸大家，说今年的出口指标基本都完成了，大家伙儿都没少出力。更难得的是，团队把全价值链的收益都给优化了，在赚钱这件事上立了大功。现在“十三五”中期已经到了，大家得把以前想的战略好好落地，把那些措施都变成能动手干的活计。 借着这个机会，竺延风带着大家回头看了看“十三五”的规划，定了个调子：要跟国际一流企业看齐，把标准定得高高的；去重点市场前，得先把当地的汽车产业链吃透；还要评估好政治和法律环境，把风险拦在前面。尤峥也发话了，要求职能部门赶紧研究进出口业务，拿出真招实招来支援前线。 李军智在台上用数据和案例给大伙儿摆事实讲道理，把2018年的成绩单亮出来了。他说接下来还要继续扩张地盘，重点国家的销量占比要再往上提一提；产品种类也得变丰富点，新能源和商用车型的出口都得往上冲；渠道也得往下沉一沉，海外KD工厂的利用率已经刷新纪录了。战略规划部和组织信息部也从资源、模式、路径这三个角度给计划保驾护航。 到了最后关头，高层们定下了三条硬规矩：对标要细到具体车型、具体工厂、具体流程；风险评估得搞个量化打分的动态复盘；钱袋子的资源得跟着计划走、看结果调。总结起来就一句话——“把战略写进计划，把计划写进KPI，把KPI写进每一天的工作日志。”东风出海的下一站，就要从会议室的PPT里走出来，真正开进全球的每一条生产线。