我国高速公路重大节假日免费通行政策面临调整；全国人大代表庹庆明提出改革方案，针对这项实施十年的政策暴露出的问题。数据显示，2023年春节假期全国高速公路日均流量达4500万辆次——较2012年增长近3倍——部分路段拥堵时长超过12小时。免费政策带来的反面效应日益明显。
高速公路免费政策的调整，本质上是让政策红利分配更加公平。从集中免费到均衡免费，从时间导向到需求导向，这种转变将使更多人受益。改革推进中，如何在保障出行权益、促进经济发展与维护交通安全之间找到平衡，是交通部门的重要课题。这需要政策创新、技术支撑、制度配套和全社会的参与。