2月24日，由广东、广西人社部门联合组织的首趟入粤返岗专列准时驶入广州南站；这趟D3627次列车车厢内坐满了来自广西的务工人员，他们各怀职业新规划和返岗新期待，将投身广州、深圳、佛山、东莞、中山等珠三角制造业重镇。 从事工业技术工作的刘武确是这趟返岗列车上的一位乘客。深圳务工近20年的他，利用春节假期后的返岗机遇，为自己制定了学习无人机操作技术的职业计划。他表示，深圳在涉及的领域具有成熟的产业基础和丰富的政府培训资源，这为职业提升提供了难得的机遇。像刘武确一样的务工人员，通过免费返岗专列获得了便捷、实惠的返程服务保障，得以按期回岗开启新工作周期。 另外，来自云南昆明和贵州铜仁的另两趟返岗专列也在同日启程，分批陆续驶入广东境内。这些精准对接务工人员返岗需求的运输服务，构成了区域间劳动力流动的关键纽带。根据广东人社部门的监测数据，至元宵节前后，全省约九成的务工人员将完成返粤返岗，为春节后的生产经营活动做好充分的人力资源准备。 从产业用工结构看，节后广东用工规模总体保持稳定，以补充企业常规编制为主要需求。值得关注的是，与传统制造业相比，新兴产业的用工需求呈现明显增长态势，反映出广东产业结构优化升级的深化趋势。该变化既反映了高质量发展的内在要求，也为包括刘武确在内的务工人员提供了更多元化的职业选择和发展方向。 广东省就业服务管理局局长夏义兵介绍了今年的具体安排。全省共计划组织24趟专列运输服务，其中返岗专列20趟，后续将根据实际需要动态调整增加。与此相配套，全省共组织包车近1000趟，并通过政策引导和资源支持，调动企业、商会、协会等社会组织参与，组织包车超过3200趟。这一多层次、立体化的运输保障体系，有效缓解了务工人员返岗过程中的购票难、购票贵等长期痛点问题。 作为全国率先探索专车专列运输服务的先发地区，广东从2016年起开始组织返岗专列。到今年已经连续实施11年，积累了丰富的运营经验和成熟的组织机制。从初期的试点探索到现在的制度化、常态化安排，这项服务已经成为春节后人力资源流动保障的重要支撑。 在人力资源配置上，广东还将加强精准对接。1月至3月期间，全省将组织举办超过2500场各类招聘活动，涵盖线上线下多种形式。这些招聘活动将围绕地方产业发展需求，精准匹配企业用工需求与务工者就业意愿，为广东新发展阶段的高质量发展奠定坚实的人力资源基础。
从“走得了”到“走得好”，返岗专列十年变迁折射出劳动力市场供需关系的深刻变革。当“抢人大战”从单纯比拼薪资转向全方位服务保障，区域协同发展正书写更富温度的新篇章。这场跨越千里的复工接力，不仅关乎个体家庭的生计，更是中国经济韧性的一块重要拼图。