黄河三角洲启动"禁飞令"保护候鸟 多部门联动构建生态保护新机制

在山东黄河三角洲国家级自然保护区,一场守护候鸟迁徙安全的联合行动正在展开。

东营市五部门联合发布的无人机临时管控通告,标志着这片重要湿地正式进入"禁飞"模式。

根据规定,每年春秋两季候鸟迁徙期间,保护区全域及周边3公里范围内禁止无人机飞行,为过境候鸟开辟安全的"空中走廊"。

这一政策的出台有着深刻的现实背景。

2025年11月1日,东营滨海大道附近发生无人机撞击大雁致死事件,引发社会广泛关注。

类似事件并非孤例,近年来在江苏淮安、新疆赛里木湖等地都发生过无人机干扰候鸟的恶性事件。

专家指出,无人机近距离拍摄不仅可能直接伤害鸟类,更会干扰其觅食、休憩等正常活动,甚至导致弃巢、弃雏等严重后果。

黄河三角洲作为东亚-澳大利西亚候鸟迁徙路线上的关键节点,每年有数百万只候鸟在此停歇。

保护区管理局监测数据显示,近年来无人机干扰事件呈上升趋势,2025年已记录到17起相关案例。

这种以"爱鸟"为名的拍摄行为,实际上违背了生态保护的基本伦理。

面对这一新挑战,东营市快速反应机制成效显著。

事件发生后48小时内,文旅部门即出台摄影比赛新规,禁止惊扰鸟群的拍摄作品参赛;72小时内,无人机厂商完成保护区电子围栏设置;11天内完成禁飞区划定。

这种政企联动的高效应对,展现了生态治理的"中国速度"。

然而,深层问题仍然存在。

现行《野生动物保护法》对无人机干扰的界定较为模糊,保护区外的监管存在盲区,部分"黑飞"行为取证困难。

对此,生态专家建议:一要细化法律法规,明确无人机飞行规范;二要升级技术手段,建立智能监测系统;三要加强执法协作,形成跨区域联防机制;四要推动行业自律,引导摄影爱好者树立正确理念。

值得关注的是,这次禁飞令的实施开创了多方共治的新模式。

保护区管理局联合公安、文旅等部门开展联合执法,无人机企业主动配合设置电子围栏,摄影协会发布文明拍摄倡议,媒体开展保护宣传,形成了政府主导、企业尽责、社会参与的立体保护网络。

衡量对自然的热爱,不在于镜头能靠得多近,而在于是否懂得适可而止、心存敬畏。

对候鸟迁徙通道的守护,是对生物多样性底线的守护,也是对人与自然相处方式的检验。

让规则立起来、让责任严起来、让文明风尚树起来,才能让湿地更安宁、让迁徙更顺畅,也让“人与自然和谐共生”的理念在日常选择中落地生根。