农历新年后国际物流需求加快回升。节日期间如何保持运输韧性、稳定外贸企业交付预期，成为检验通道能力和服务水平的重要窗口。2月17日10时许，一列满载110标箱出口货物的中欧班列从铁路义乌西站开出，经阿拉山口口岸出境，预计18天左右抵达西班牙马德里。这是长三角地区农历新年开出的首趟中欧班列，表达出节后外贸加快复工复产、跨境物流加速衔接的信号。 从需求侧看，春节前后历来是外贸企业集中组织发运、保障订单交付的关键节点。一方面，海外对消费品、轻工产品的补库需求仍；另一上，医疗器械等民生类产品对交付时效和运输稳定性要求更高。义乌作为全球小商品集散地之一，订单批量多、品类杂、发运频次高，对“班列时刻表化、服务标准化、通关协同化”提出更高要求。基于此，今年春节假期义乌中欧班列保持常态化开行，假期9天计划开行40余列，日均约5列，以更密集的运力供给减轻节日因素带来的物流波动，稳定企业发运节奏。 常态化运行基础上，此趟班列还体现出“通道+品牌”的新尝试。据介绍，该班列为义乌城市文化品牌班列首次开行，部分集装箱箱体喷涂“有情有义，世界义乌”城市品牌标识，借助跨境物流载体向国际市场传递城市形象与文化内涵。业内人士认为，国际经贸往来不仅是商品与要素流动，也日益体现为城市软实力与产业生态的综合竞争。以班列为媒介讲好城市故事，有助于提升外贸企业在海外市场的识别度与信任度，为“走出去”打开更多合作空间。 从影响层面看，节日不停运不仅是运力“不断档”，也意味着产业链供应链“不断链”。对外贸企业而言，班列稳定开行可降低海运舱位波动、航期不确定等风险，帮助企业锁定交付周期、维护订单信誉；对区域经济而言，稳定的国际物流通道能够增强长三角制造业与贸易企业对外配置资源的能力，促进跨区域货源集聚，提升开放型经济能级。数据显示，2026年以来义乌中欧班列已累计发运220余列，运送货物2.2万余标箱，通达俄罗斯、波兰、德国、哈萨克斯坦等欧亚50多个国家的160余座城市。随着通达范围扩大，班列在稳外贸、促开放上的作用深入显现。 为应对春节期间运输需求集中、组织衔接复杂等挑战，保障工作的关键在于协同增效。据了解，中国铁路上海局集团有限公司与有关部门分工协作、加强动态沟通，压缩集装箱转运环节用时；车务、机务等单位备足车源箱源，围绕出发、集结、通关、装卸车、送车挂运等环节提升组织效率，并提供“一对一”“一站式”“一条龙”等定制化服务，推动形成衔接紧密、运作高效的多式联运体系。通过流程优化与要素统筹，把“能开行”提升为“开得稳、走得快、服务优”，是提升通道竞争力的关键路径。 值得关注的是，货源结构与来源范围的变化，正在拓展义乌班列的服务边界。涉及的负责人介绍，近年来义乌中欧班列货源地持续拓展，已从开行初期以义乌本地及周边城市为主，扩展至浙江各地，并辐射长三角、粤港澳大湾区等区域，货源版图不断扩大。这个变化既与国内产业分工深化、跨区域供应链协同增强有关，也反映出企业对国际陆路通道可靠性的认可度提升。随着更多产业带与港口、口岸、铁路物流节点加强联动，班列有望进一步释放“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的综合效应。 展望未来，国际经贸环境仍有不确定性，但企业对稳定、可预期物流通道的需求将持续增长。下一阶段，提升中欧班列运行质量，既要在运力组织、通关效率、装卸协同等“硬环节”上精细化管理，也要在信息服务、金融支持、海外分拨网络等“软服务”上补齐短板，推动从单一运输服务向综合供应链服务延伸。随着多式联运体系更加成熟、沿线节点协作更加顺畅，义乌及长三角有望在更高水平开放中形成更强的资源配置能力，为外贸稳增长与区域高质量发展提供支撑。
当印刻着东方伦理符号的集装箱穿越茫茫戈壁驶向西方都市，“钢铁丝路”承载的意义早已超越货物位移本身。从单纯运力供给到综合服务赋能，从基础设施联通到文明价值传递。