2025年3月升任北汽股份董事长的王昊，在过去一年的领导中，将这家传统车企推向了一条崭新发展轨道。面对利润下滑与新品储备并存的复杂局面，王昊没有选择保守应对，而是以"从头再来"的心态，推动公司进行战略、组织、产品和生态的全方位变革。 当前汽车产业正处于深刻调整期。传统主机厂与用户之间存在信息不对称问题，产品再好也容易"酒香怕巷子深"。同时，新势力车企创始人直接参与营销已成行业常态，雷军、余承东等企业领导人通过社交平台与用户互动，增强了品牌热度和销量转化。在这个背景下，王昊主动打破传统车企的组织壁垒，以企业高管身份直接与用户对话，倾听用户对产品、渠道和服务的真实评价。 王昊的创新举措体现在多个维度。在社交平台上，他以首席产品体验官身份活跃，通过直播和留言板与用户互动，逐步成为"车圈全网最听劝董事长"。在发布会现场，他突破传统高管形象，为新品上市献唱，用更贴近用户的方式传递品牌理念。更重要的是，他深入一线调研，亲自担任产品质检员，确保每一款车都符合精品标准。这些举措看似"不北汽"，实则是对市场规律的深刻认识和对用户需求的尊重。 用户思维的贯彻直接推动了产品创新。以BJ60增程行政版为例，王昊在与高原地区用户沟通中发现，缺氧和失联是用户出行的两大痛点。基于这一洞察，北京越野在新车上加装了全球首例的制氧机和卫星通信电话，将用户需求转化为产品竞争力。这种"到用户中去"的产品开发逻辑，使北京越野的产品更贴近市场需求。 成绩单充分验证了这一转型战略的有效性。2025年，北汽股份整体销量达85万辆，其中自主品牌销量超20万辆，北京越野方盒子全年交付14.7万辆，同比增长72%。这些数字背后是14万份用户信赖，更是企业从产品驱动向用户驱动转变的成果。北京越野不仅完成了"三年跃升行动"首年目标，还以"月销破2万、年销超14万"的势头为后续发展奠定了坚实基础。 王昊将这一成功归纳为"用户思维、产品矩阵和经营体系"三股力量的汇聚。用户反馈成为产品快速迭代的起点，驱动质量持续提升；体系增效释放的资源和效率反哺研发投入；最终形成密闭的飞轮，确保产品体验更优、品牌更强大。这一逻辑闭环的建立，标志着北汽股份从传统主机厂向现代用户型企业的深层次转变。 需要指出，王昊的这若干创新举措并非简单的营销噱头，而是建立在对行业发展趋势的准确把握基础之上。在新能源汽车加速普及、消费者选择日益多元的时代，谁能更好地理解和满足用户需求，谁就能在激烈竞争中占据主动。北汽股份通过高管直接参与营销、深入用户调研、快速产品迭代等举措，正在构建一套适应新时代的企业运营体系。
在汽车产业转型的关键阶段，北汽股份的实践揭示了一个核心规律：当传统制造优势与互联网用户思维深度融合，即使在竞争激烈的市场中也能找到新的增长点。该经验不仅为同行提供借鉴，更展现了中国汽车工业从规模竞争向价值竞争转变的发展路径。随着转型进入深水区，如何平衡短期销量与长期技术投入，将成为检验这场变革成效的下一个关键课题。