腾势d9开了3000 公里,连朋友都好奇问他在哪买的车

去年有个朋友选车时没选赛那,也没选GL8,特意咬牙提了腾势D9。现在开了3000公里,连朋友都好奇问他在哪买的车。大家都说这车脸子够足:大格栅配黑银镀铬条,车标还有蓝色光晕,停在小区楼下很吸引人。带长辈出门,老人都说这比亲戚家的车有档次。 坐进车里更能体会到“真香”,二排座椅通风加热按摩都有,还能调出零重力模式。有车主带着家人跑高速,老婆和爸妈躺在后排按摩,孩子在后面玩玩具也不挤。第三排坐着1.75米的岳父坐了4个小时也没说难受。后备箱能塞两三个大箱子,春节带年货或者出游装行李都够用。 扶手屏操作顺手,老人自己就能调靠背开通风。静谧性也不错,纯电模式几乎没声音,发动机介入也很平顺。选DM-i版本的车主很放心,满油满电跑长途不用担心没电,油耗才6.5-8.4L。家用充电桩8小时充满电,表显续航和实际差得不多。 驾驶感受也不错,运动模式加速顺畅,方向盘轻盈开长途不累。当然也有缺点:订车要等很久,提车两年还有异味得靠香氛压着;音响质感一般按摩力度有点小。不过这些都不算事儿了——毕竟腾势D9经常排在MPV销量前三。 不少车主提车后都成了“自来水”,有人开了两万公里舍不得卖,有人买完全家都夸。有人直接说比GL8稳赢。年前有个车主放着赛那、GL8不选,咬咬牙提了腾势D9。现在开了3000公里朋友都问在哪买的车。他说最直观的就是脸子够足:超大格栅配黑银镀铬条,车标带蓝色光晕停在小区楼下路过的人都多看两眼;带长辈出门老人直说比亲戚的车显档次听了心里美滋滋。 坐进车里才是“真香时刻”:二排航空座椅通风、加热、按摩全有还有零重力模式。有车主带家人跑高速老婆和爸妈躺后排按摩说比家里按摩椅还舒服;孩子在后排翻玩具一点不挤;第三排坐1.75米的岳父4小时路程也没喊压抑。后备箱能塞两三个大箱子春节带年货出游装行李都够;更贴心的是扶手屏操作顺手老人自己就能调靠背开通风不用喊他帮忙;静谧性更是惊喜纯电模式几乎没声音混动发动机介入得特别平顺高速120码聊天不用刻意提高音量;驾驶和续航也没掉链子选DM-i版本的车主最安心满油满电跑长途不用怕没电百公里油耗才6.5-8.4L加92油还省了一笔;家用充电桩8小时充满表显续航和实际差得不多没有虚标开起来也舒服运动模式加速没顿挫方向盘轻盈长途开3小时都不累纯电模式静音胎噪风噪都小比油车好太多;当然也有小遗憾订车得等挺久提车两年还有异味得靠香氛压着音响质感一般按摩力度有点小但比起优点这些都不算事儿——毕竟它长年占着MPV销量前三家用带娃商用接待都合适有人说“坐腾势D9素质都上去了”其实哪是素质?是选对车后的踏实不用纠结空间够不够不用怕长途累不用算油耗贵不贵这不就是一台好MPV最该有的样子吗?