中国商用车产业正经历动力系统的深刻变革。在"双碳"战略和日趋严格的排放法规推动下，整车企业对零部件供应商既要求传统燃油动力升级，又要求为新能源转型做好技术储备。康明斯中国零部件事业部的最新举措，正是对该产业需求的系统回应。 康明斯在华业绩已达历史新高，零部件业务与整体表现同步向好。自1996年进入中国以来，康明斯累计销售柴油发动机增压器2290万台，在涡轮增压器领域建立了明显的市场领先地位。这些成绩源于对中国市场的深度理解。 在电动化转型上，康明斯正加快步伐。公司计划在2027年第一、二季度实现新一代电驱桥、电机、电控产品的本地化量产，这表明康明斯已完成技术储备，进入产业化阶段。这些产品将为中国商用车电动化提供关键零部件支撑。 ，康明斯继续优化传统动力总成。2026年将推出新一代柴油润滑油泵产品，同时推进国七、非道路国五等排放法规对应的产品研发。根据客户降低总体拥有成本需求，康明斯提升增压器性能，实现更高效率和更快瞬态响应。新推出的大马力增压器系列产品效率提升8%，可帮助客户降低能耗、提高可靠性，特别适应数据中心等新兴应用场景。 在低碳和零碳燃料领域，康明斯也在进行前瞻布局。除天然气外，公司已在甲醇燃料增压器领域建立产品基础，在富醇地区具有市场潜力。针对氢燃料电池应用，康明斯已完成增压器产品研发，正密切关注商业化进展，待条件成熟将推向市场。这种多燃料、多技术路线的布局，充分表明了对中国市场多元化需求的认识。 供应链稳定性是零部件企业的核心竞争力。康明斯与合资公司范尼韦尔紧密合作，在涡轮等关键部件生产中建立了本地化能力。范尼韦尔利用快速成型技术，从增压器涡轮三维模型设计到部件交付，最快可在8天内完成，这种高效响应能力不仅服务康明斯，也面向工程机械、出口等各类市场客户。 康明斯的产品开发遵循"适应市场需求"和"针对工况定制化"的战略，在研发早期就介入客户需求，与主机厂联合开发。这种以客户为中心的模式使产品创新精准对接市场需求。更重要的是，中国市场的竞争力正在反哺全球业务，多燃料发动机平台等产品创新已从中国走向全球。
康明斯在华三十年的发展历程证明，跨国企业的成功离不开对市场脉搏的精准把握和对技术创新的持续投入。在全球交通能源变革的关键时期，中国市场的规模优势与政策导向正在催生更多"中国研发、全球共享"的解决方案。这为外资企业提供了转型升级的样本，也启示中国制造业：开放合作与自主创新，始终是高质量发展的双轮驱动。