当前，我国航空动力产业正处于战略转变的关键时期。为深入了解产业发展动向与人才需求，北航能源与动力工程学院组织师生实践队开展了一次系统性调研。这次调研不仅聚焦单一领域，而是按照学院院长李果提出的要求，覆盖军民融合、空地往返全链条，力求跳出传统视角，重视基础理论的同时，主动对接技术落地场景与前沿领域。 调研过程中，实践队与企业、科研机构进行了深入对话，逐步厘清了产业界对人才的真实诉求。这些诉求表现为明显的层次性特征。首先，从知识结构看，企业需要的不再是单纯掌握理论的毕业生，而是能够"将设计落到实物"的系统集成师，具备将理论转化为产品的能力。其次，从思维方式看，产业需要具备"懂技术更懂生态"的接口型人才，这类人才既要精通专业技术，又要理解产业链各环节的逻辑关系。再次，从职业素养看，企业期待毕业生具备"摆脱学生思维，独立负责"的专业精神，能够主动承担责任而非被动执行任务。 然而，调研也暴露出当前人才供需之间的深层矛盾。其一是人才错配问题。许多毕业生反映"学的用不上，要用的没学过"，这说明高校课程设置与产业实际需求存在脱节。其二是中试鸿沟问题。从实验室样机到量产产品之间存在巨大的工艺沉淀缺口，这导致许多科研成果难以有效转化为生产力。其三是标准滞后问题。低空经济作为新兴领域，面临空域管理、认证法规等制约，标准体系尚不完善，这在一定程度上束缚了产业发展的步伐。 这些问题的存在，反映出产教协同在深度融合上仍需加强。为此，实践队基于企业真实诉求，从三个方面提出了人才培养的改进建议。 课程体系上，应推动从理论导向向工程实战导向的转变。这意味着要增设反映产业前沿的模块课程，同时改革考核方式，使评价体系更加贴近实际工程需求。产教融合上，应将其升级为阶梯共育模式。具体包括推广以真实工程问题为基础的毕业设计，建设涵盖校内、校外、企业三个层级的实践基地体系，形成递进式的实践教学链条。人才培养理念上，应引导学生跳出单纯追求绩点和竞赛排名的思维，着力培育兼具专业深度与全链视野的"T型"人才，即在某一领域具有深厚专业基础，同时具备跨领域的系统思维能力。 这次调研让年轻学子亲身见证了航空动力行业从"任务交付"向"生态构建"的战略转变。该转变意味着产业发展的重心正在从单纯完成既定任务转向构建完整的产业生态，这对人才的综合素质提出了更高要求。同时，调研也让师生深切感受到行业对实用型人才的强烈渴求，这种渴求既是挑战，也是高等教育改革的重要机遇。 后续，实践队将继续围绕"十五五"规划的产业落地开展深入调研。重点方向包括航空发动机企业的现代化产业布局、智能化生产部署、国产工业软件研发路径以及产业链延伸等关键领域。通过持续的实地调研和理论分析，探索行业发展的新路径，为高校人才培养与产业需求的有效对接提供更加坚实的基础。
走出校园、走进现场，是把握产业脉动、校准培养坐标的重要方式。航空动力与低空经济的高质量发展，既需要技术攻关的"硬突破"，也需要人才体系与规则体系的"软支撑"。当更多青年在真实问题中锤炼工程思维、在产业链全景中理解创新逻辑，产教协同的"最后一公里"才会更顺畅，服务国家战略的能力底盘也将更坚实。