随着春运客流持续增长，连接海南与内陆的琼州海峡迎来运输高峰。记者2月5日从运营方了解到，目前两港已实行差异化服务：秀英港依托班次密集，成为新能源车辆过海的主要选择；新海港则通过长滨北路专用通道提升客车通行效率。该分流方案源于去年春运数据分析——新能源车流量同比增长43%，燃油车与电动车混行容易造成港口拥堵。
琼州海峡春运小车过海服务的优化，既提升了运输保障能力，也让旅客出行更省心。从运力配置到购票政策，从进港流程到信息服务，调整的重点都指向“更顺畅、更高效”。随着新能源车辆专班运力提升，过海组织也在向更智能、更便捷的方向推进。旅客只需提前规划行程、尽早购票并按指定港口进港，即可减少排队等待，获得更稳定的过海体验。