3.5T双涡轮的引擎给LX600带来了415马力和650牛·米的强劲动力，只需6.3秒就能完成百公里加速。V35A-FTS发动机相比即将到来的V8发动机，体积更小也更省油。10AT变速箱让这台车在公路上超车有底气，在越野时低扭输出也很强劲。无论是城市通勤还是走非铺装路面，它都能轻松应对。 纺锤格栅搭配3.5T双涡轮，雷克萨斯LX600在各方面都有了进化。前脸的尺寸把整个车头都占满了，配合新头灯和前包围两侧的进气槽，看起来霸气十足，比老款多了几分凶狠与攻击性。这个格栅依然是家族标志性的设计。内饰方面，中控台线条更利落了，材质也升级到了软质皮革和金属滚边。12.3英寸液晶仪表搭配14.1英寸中控屏的双大屏组合很有科技感。得益于2850毫米的轴距加长，后排腿部空间变得更宽敞。官方给出了三种座椅布局选择：五座版适合日常城市通勤；七座版满足多口之家出行；四座旗舰版的后排有独立座椅和头等舱级别的腿托，中央扶手还有触控屏。 侧面设计上，LX600沿用了兰德酷路泽的笔直腰线和方正轮廓。但它在细节上做了雕刻：轮眉更高耸，侧窗下沿加入了立体折线。这样设计让整车看起来既稳重又有肌肉感和光影层次。