哎呀，听说贵阳北收费站，2月23日那天车流量真大呀，足足5.4万辆次小客车平稳过站。大家都以为会堵车呢，结果现场交警告诉咱们，没出现长时间压车。这真是难得一见！今年新能源小客车的比例可是继续上升呢，绿牌车跟红牌车混编在一起，把车流给拉得很长。还有兰海高速息烽南、久长、扎佐这三个地方，交警都在那给我们保驾护航。这种“快处快撤”的措施可真是好。不过，高速公路指挥中心那块大屏幕上的情况就不一样了。 从2月20日（大年初四）开始，贵阳高速就已经进入返程大流量模式了。不仅峰值比往年提前两天出现，连凌晨都有些缓行现象呢。指挥中心的民警说：“今年错峰的特征更明显啦！高峰提前、时段拉长、空间分散。”本来以为最后两天才开始的返程潮呢，结果正月初五就开始了。而且这次拥堵还不只是一时半会的事儿呢，夜间和白天缓行时间往往连在一起。真不愧是个“拉长战”！数据显示啊，假期前8天内累计车流量达到了604万辆次。特别是2月22日（正月初六）这一天啊，单日破了90万！同比增长15.93%，这个数字可真是可观。谁能想到呢？这个增长曲线背后可是有无数自驾族在努力啊。 把团圆装进行囊，把思念踩成油门，这个假期大家过得可真不容易！