中国汽车工业的国际竞争力奇瑞集团最新的销售数据中得到充分体现；3月1日公布的2月销量显示，奇瑞集团销售汽车16.08万辆——其中出口12.49万辆——同比增长41.5%，已连续10个月单月出口突破10万辆。 从累计数据看，今年前两个月奇瑞集团销售36.1万辆，出口24.45万辆，同比增长44.7%，出口占比达67.7%。更为重要的是，奇瑞集团全球用户数量突破1889万，其中海外用户超过609万，成为首个累计出口突破600万辆的中国车企。 国内市场面临补贴退坡、原材料成本上涨、竞争加剧等多重压力，加之春节假期在2月中下旬出现，奇瑞国内销售出现下滑。但通过多年的海外市场布局和战略积累，公司在国际市场的强劲表现有效弥补了国内市场的部分损失，说明了多元化发展战略的价值。 奇瑞的国际化布局已形成完整的产品矩阵。CHERY、OMODA & JAECOO、EXEED、JETOUR、iCAUR等多个品牌已出口至全球130多个国家和地区。其中新能源产品表现突出，1月新能源出口同比增长211%。2月8日，iCAR V27在阿联酋迪拜全球首发，深入丰富了全球新能源产品线。 欧洲等高法规市场成为奇瑞国际化的重点方向。目前奇瑞已进入18个欧洲国家，1月在英国及欧盟市场销量近2万辆，同比增长224%。在西班牙，奇瑞与当地企业Ebro的合资企业已确定于今年启动生产，标志着奇瑞从出口贸易向本地化生产的升级。 产品创新上，奇瑞持续推出具有竞争力的新品。搭载全新智能化技术的全新QQ3、iCAR V27已开启盲订，搭载电子机械制动技术的星途EX7将于全球首发。值得关注的是，QQ品牌以新能源形态回归，首款车型全新QQ3开启盲订3小时即收获超过2.7万份订单，显示出消费者对自主品牌新能源产品的认可度不断提升。
累计出口突破600万辆，标志着中国汽车产业国际竞争力的提升；面对外部环境的不确定性与国内市场的深度竞争，车企需要以技术创新夯实产品基础，以本地化与合规化提升全球运营能力，在规模扩张与高质量发展之间实现更稳健的平衡。