2025年12月通车的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路，让跨越天山的旅途变得快捷了许多。这座长22公里的天山胜利隧道，原本是新疆南北往来的咽喉要道，通车后第一个春节给守护隧道的人带来了不小的考验。2月22日这天，中新网记者采访了天山胜利隧道应急救援队队长张金伟，他和53名队员共同担起了这份重担。为了应对春运的大客流，救援队把原来的5个应急值守点扩展成了10个，每个点位的监控范围也从4公里缩小到了2公里左右。这样做的目的只有一个，就是在紧急情况发生时能跑得更快。张金伟给队员们灌输的理念很简单，哪怕是多跑一步路，都能减少一分危险。 隧道内部的通风、供电、排水和消防系统就像人体的神经一样精密，上千个部件中的任何一个小问题都可能引发大麻烦。除夕那天张金伟没有休息，他带着队员们对消防设施进行了全面检查。为了测试消火栓的压力和检查灭火器是否可用，这些看似简单的动作背后其实隐藏着巨大的责任感。每一次物资清点过后，张金伟的手上总是沾满油污。好在隧道里没有水冲不净，只能用纸巾擦一擦。“手虽然黑黢黢的，心里却是暖的。”这是他常挂在嘴边的话。 这几日里，隧道里发生了不少突发状况，比如车辆缺油、没电或者剐蹭。因为在隧道里掉头特别困难，救援队只能利用中导洞作为救援通道绕行处置。对于归乡的司机和乘客来说，安全永远是第一位的。这支救援队里的53名队员来自五湖四海。今年春节大家都放弃了休息，坚守在岗位上。“保隧道平安，让归途温暖。”这就是他们心中共同的目标，也是最好的新春礼物。 乌尉高速通车后，乌鲁木齐到库尔勒的车程从7小时缩短到了3.5小时。天山胜利隧道成了无数人回家的必经之路，除夕以来日均车流量已经达到了4万辆次左右。给回家的人们提供安全保障，正是这支应急救援队存在的最大意义。