说到2024年3月，最后一辆R8在德国告别了生产线，这也宣告了那个经典双门超跑时代的落幕。但你也知道，奥迪CEO高德诺在接受采访时放话，说未来某天可能会推出一款旗舰超跑。虽然他特意强调这新车不会叫R8这个名字，但老车迷们总是忘不了那句“R8不是车，是情怀”。毕竟双门跑车这块市场空缺了两年，A5、TT和R8接连停产，真的是让不少人心碎。ConceptC这个项目正在推进，据说两年内就会量产，不过它也不会叫TT。大家都在猜它是不是会用兰博基尼Temerario的平台，毕竟共享技术能省钱嘛，这是车企现在的一个大趋势。 大家都在问奥迪到底会不会再回来抢占超跑市场。其实你看看保时捷的电动版718跟ConceptC同源就知道了，现在这大环境下做车确实得更务实点。成本控制才是关键，尤其是中国车企现在这么猛。大众集团已经计划到2028年要削减20%的成本，目标是省出600亿欧元来。说到这里，你可能会好奇奥迪要是真弄出了新车会是啥样？超跑市场其实没凉透，主要还是看时机和策略。 高德诺虽然说得模棱两可，但好歹给大家留了点念想。对于那些还在盼着速度与激情的车主来说，这就是个好消息啊。双门跑车这块空白确实让品牌调性缺了点灵魂。不管是性能还是设计，现在的奥迪确实得找个新的突破口了。未来某天发动机的轰鸣声会不会再次响起？这就看咱们了。 超跑这东西可不是玩票的，它是品牌的象征。奥迪能不能重新点燃咱们心里的那团火？大家不妨去评论区说说看法吧。反正我觉得不管是复活R8还是搞个全新的旗舰超跑都挺有意思的。