长期以来，人们对两栖装甲车的工作原理存在一些误解，常把它简单当作“防水的坦克”；实际上，两栖装甲车与坦克在设计理念上有本质区别，这种差异也决定了它们不同的作战任务和性能侧重。坦克的核心目标是陆地攻坚，设计上优先保障防护和火力。为此，坦克通常使用厚达数十厘米的均质钢装甲，全重多在五十至六十吨，车体结构完全围绕陆战需求打造，不考虑浮力。一旦进入深水，坦克会像实心铁块一样迅速下沉；即便做简易防水改装，也多只能在浅水区短时间潜渡，无法承担远距离海上航行任务。
两栖装甲车的诞生与发展，表明了军事技术与实战需求的相互推动；从早期教训到不断改进，其核心设计思路围绕“能浮、能密封、能推进”逐步成熟。随着材料、密封工艺与动力系统持续升级，两栖装甲平台的能力边界仍在拓展，并将继续影响未来的两栖作战方式与对应的装备发展。