德国媒体近日披露，宝马集团正与欧盟委员会就关税豁免展开磋商。宝马希望通过设定最低进口价格的方式，使其在华生产的两款电动MINI车型免于最高20.7%的反补贴关税。若磋商达成，将降低这些车型进入欧洲市场的成本压力。
关税与规则博弈短期会影响车型定价与市场节奏，但难以改变产业转型的方向。对企业而言，一方面需要国际经贸规则框架内争取更可预期的经营环境；另一上仍要以产品与技术为核心，以渠道与组织为支撑，在竞争中提升韧性与效率。电动化下半场，比的不只是进入市场的“门槛”，更是穿越周期的“能力”。
德国媒体近日披露，宝马集团正与欧盟委员会就关税豁免展开磋商。宝马希望通过设定最低进口价格的方式，使其在华生产的两款电动MINI车型免于最高20.7%的反补贴关税。若磋商达成，将降低这些车型进入欧洲市场的成本压力。
关税与规则博弈短期会影响车型定价与市场节奏，但难以改变产业转型的方向。对企业而言，一方面需要国际经贸规则框架内争取更可预期的经营环境；另一上仍要以产品与技术为核心，以渠道与组织为支撑，在竞争中提升韧性与效率。电动化下半场，比的不只是进入市场的“门槛”，更是穿越周期的“能力”。