就在刚刚，零跑和智己一口气推出了四款新车，售价全都挺吸引人。 先说零跑A10，第一款就是它，本来想买点配置啥的，结果看了售价6.58万起，真是没想到这么便宜。既然是在家用小车这块儿混，我也就彻底放下心来。这次直接把原定的预售改成了上市，步子迈得挺大。 价格方面给市场来了个“狠活儿”，从6.58万到8.68万，一共弄了4款车型。按续航分的话，有跑403公里和505公里的两个版本。具体的车分别是403舒享版、403悦享版、505悦享版和505激光雷达版，对应的价钱是6.58万、6.98万、7.68万和8.68万。 算下来起售价只要6.58万，确实很有杀伤力。最厉害的还是顶配带激光雷达的那个，只要8.68万，这就把城市NOA、高通8295+8650芯片加上500多公里续航的门槛，硬生生拉到了8万出头。 我觉得选车最好别犹豫，如果预算允许就直接冲顶配，这才算是A10的完全体。性价比和质感都有保证，这对零跑的销量肯定能帮大忙。要是预算有限但又不想凑合，入门版也挺划算。真的是价格低但配置不低，照样用的是高通骁龙8155芯片，有14.6英寸的大中控屏，轴距也有2605mm。 跟同级别竞品元UP、星愿比起来，A10的续航更长，智驾功能也更强。买它还送一大堆权益：价值2k的个性颜色选装、价值2k的轮毂选装，再加上终身质保、复购优惠、补能服务这些。有人可能觉得这不就是送点颜色吗？不过再配上终身质保这一条，这对降低购车和用车成本还是很实在的。 同一天上市的另一款是智己LS8。说起来智己和零跑还是有点“缘分”，零跑D19本来就打算跟智己LS8抢地盘呢。结果两家新车撞在一起上了市。之前老图预测说这车大概在25.9或者26.9万左右，结果预售价比预想的要冷静得多。 这次智己LS8给的价格是25.98万到30.98万，定在4月16日正式上市。一共出了4款车型：52 Max+大5座、52 Max+大6座、66Ultra大5座和66Ultra大六座。原本定的价是27.18万、29.18万、30.18万、32.18万，现在的预售价变成了25.98万、27.98万、28.98万、30.98万。不排除以后还会多出几个版本来。 照这个预售价看，实际上市价格估计还能便宜个1万左右。这么算下来，它就是第一个冲进25万大关的重磅新车。虽然可能不是最便宜的那款，但最有可能成为25万级别里的标杆。 智己这次是真站起来了。它跟问界这种品牌主打错位竞争，用8系的本事卖7系的价钱。入门版比问界M7便宜4万多，比理想L8还低7万左右。 跟零跑、银河这种靠性价比取胜的车比起来，智己给的情绪价值更高。有激光雷达、魏牌那种吸顶屏，还有灵蜥智慧底盘、线控转向这些技术。从丰富的配置到技术优势，确实带来了不一样的体验。 预售阶段送的福利也很实在：价值81200元的配置包免费送，里面有Thor芯片、IM AD辅助驾驶功能包；还有单买B&O音响和12.3L的冰箱；再加上价值47000元的选装包才9800元。 全系都能装地暖系统和电动踏板这种越级的玩意儿，Ultra版本甚至还能装线控转向系统。 用“一步到位”这个词形容智己LS8最合适了。对消费者来说这是好事儿，对品牌来说也是诚意满满。它直接告诉消费者不用再等了，所有好东西都给你配齐了。