新年伊始，唐山港京唐港区把作业氛围营造得特别热闹。无论是拉货的卡车还是操纵门机的机器手，大家配合得都很默契，谁也没闲着。就在1月31日，这里一共搬送了2759.7万吨货物，比去年多干了5.9%，这给2024年的开局打下了坚实基础。仔细看这货的种类，那些最老的主力货品表现都不错。光是煤炭就运了743万吨，比去年多了8.6%；钢材更是运了132.9万吨，这增速简直是翻倍。除了这俩大块头，像水渣和白云石这些小不点也跟着凑热闹，成了新的增长点。 要让开头这么红，靠的可不是运气。唐港股份在精细化和智慧化上动了不少脑筋。他们一边在幕后搞调度，一边忙着用科技武装自己。以前那些机械干活费劲，现在智能理货、舱口监控啥的都用上了。数据最有说服力：一月份的专业泊位效率提升了3%，矿建材料的干活速度更是提高了17.4%。现在做生意光会干活可不行，得学会伺候人。唐港股份专门去请来了大贸易商和源头工厂当座上宾，根据人家的胃口量身定做服务方案。今年刚开门红的时候，他们就拉来个新客户做大做强。 为了给大家伙儿撑腰，公司还砸钱买设备。在京唐港区的6号泊位，新装了3台25吨的大家伙已经开始调试了。这机器不光力气大，还带脑子能联网、能看病。等它正式上岗后，这个码头一年就能吞下350万吨货。这种稳稳当当的增长不光是因为管理得好，也说明周围的生意挺红火。 唐山港京唐港区正一步步把自己变成北煤南运和钢材进出口的大枢纽。接下来只要继续把改造和服务做好，加上设备扩容的事儿也敲定了，今年肯定还能红红火火地跑下去，为国家和地方的发展添把力。