2025年，河南把“找桩难、排队久”的问题给盯上了，重点就是给公共服务领域新建2.29万个充电设施。这几年，“充电难”成了新能源车主心里的一道坎，让不少人对买新能源车犯了难。省里住房城乡建设系统这次行动很快，超额完成了任务。现在全省累计建成了22.2万个公共充电设施，排名也从2023年的全国第9位给升到了第6位，总额定功率达到了1536万千瓦。 私人充电设施也不少，保有量达74.8万个。高速服务区和农村地区充电设施全覆盖和覆盖率提升至80%，这么一来，“出行充电瓶颈”就给破解了。这个成绩离不开系统性的工作部署和创新实践。政策上先发了通知和办法，明确了目标和部门职责；各地市像开封、商丘也都跟上了步伐。 服务创新上也有亮点：周口淮阳区弄了个“光充一体化”站；洛阳弄了个600千瓦的液冷超充站，充电5分钟就能跑300公里。省级财政还发放了1.25亿元奖补资金，把企业积极性给调动起来了。技术和安全方面也没落下：制定了工程技术标准；成立专家库；排查了超1.7万座公共充电站；还搞了大量演练培训。 通过“政策、市场、技术、安全”四轮驱动，河南不仅充电设施数量上去了，布局也更均衡；速度快、智慧化程度高、监管严格。这一系列变化把民生实事办到了群众心坎上，绿色出行和能源转型也就有力推进了。