寒潮来袭，整个中国都被笼罩在低温雨雪中，中央气象台连下预警，有些地方的气温创下了历史新低。这给开车的人出了一道难题，路况变差不说，车子本身也容易出毛病。调查显示，冬天车子出故障的几率比其他时候高了30%，很多车主是不知道冷天怎么保养车。 低温主要伤三个地方：油液变稠了润滑效果差；橡胶和金属遇冷收缩；电瓶活性降低打不着火。举个例子，防冻液没选对冰点低，发动机冻裂了修车要花好几千；机油太黏也会伤发动机。轮胎在低温下胎压会掉，每降10℃胎压就降低0.07兆帕。胎压不够费油还打滑，普通胎在7℃以下变硬了刹车距离能长20%，这也是冰面上容易出事的原因。 专家建议冬天换油液要看好标号，北方得用-40℃以下的防冻液和0W的机油。轮胎要常检查保持正常胎压，太冷了换上雪地胎防滑。电瓶用了三年以上得查查电压，别一直怠速耗电，备个应急电源有备无患。 现在的新车智能设备多了也怕冻坏，以后要靠数据监测提前预警修车。有些厂家在车里搞季节性提醒了，跟服务平台连起来就能自动检查维修。 应对寒潮不光是个人的事，得有技术标准和服务跟上才行。以后极端天气多了更得搞个科学的保养体系来降低事故风险，也能帮汽车后市场变得更细更好。 行车安全是头等大事，预防放在前面才能在冬天开出一条安全的回家路。