到了2020年，租车这一行的活儿，虽然说看起来就是借辆车出去跑跑，但其实门道很深。特别是对于那些出门在外、爱自驾的朋友来说，有没有放心的服务、车子好不好开、价格透不透明，这些都是大家心里特别看重的事儿。在这方面，一嗨租车这次的做法挺值得说道说道。 这家公司把心思都放在了“直营”上面，和市面上那种乱七八糟的加盟模式不一样，他们在全国五百多个城市开的网点、管的车和养的人，全都自己亲自下场盯着。这么做虽然前期花的钱多、管得也累，但是好处特别明显，把以前那种因为经营权分散导致的服务标准不统一、出了事儿扯皮的老毛病都给堵死了。不管你跑到哪儿去用车，感觉都一样好。 而且他们不光自己干得好，还把这一套经验变成了行业里的规矩，去参加那些国家级的标准制定。大家心里都明白，这是为了把这行弄得更规范、更透明，好让大伙儿都能放心消费。 说到具体怎么用车，一嗨也想得特别周全。取还车这块儿，他们准备了好几套方案，既可以让工作人员上门送取，也能自己在24小时的自助柜台办手续。特别是在高铁站和机场的店里，他们和“铁路12306”独家合作搞了个“高铁+租车”的联程服务，一下子把坐飞机和开车的路程给串起来了，规划行程方便多了。 在价格这块儿更是实诚得很。他们推出的“一口价”模式把所有的费用都打包算了个明明白白，页面上显示多少钱就是多少钱，绝对没有那些藏着掖着的坑。哪怕是遇到了小剐蹭这种情况，也基本不用额外掏钱修车，省了不少心。 对车本身的管理也很细。从买车到保养再到每次用前的一客一清洁，全是一条龙服务下来的。再加上24小时的客服和救援队伍随时待命，基本上解决了开车路上遇到的所有突发状况。 最让人觉得暖心的是从2020年开始实行的那个“全国范围内免收异地还车费”的政策。以前大家想跨省玩个环线自驾、去多个景点打卡，往往因为要交异地还车的手续费而被拦住了脚步。现在这费用没了，出行成本降了一大截，这种深度游的需求也就被彻底释放出来了。 一嗨租车这次的升级动作其实挺有代表性。他们靠着自己的直营模式打牢了底盘，又用八大服务模块撑起了骨架子。这实际上就是在告诉大家：咱租车行业要想往高处走，光靠车子多和门店大是不够的，关键得靠稳定的服务、透明的价格还有创新的玩法。 要是以后技术再进步一点，智能化、网联化的东西更多了，怎么用科技来让咱们的服务更高效、覆盖更广？这事儿以后肯定是整个行业都要面对的重要课题。不过就目前来看，一嗨已经给咱们做了个很好的样子了。