长期以来，船员上船前需携带适任证书、培训合格证、健康证明等十余种纸质证件；这些证件不仅不便保管、容易损坏，而且在港口检查、船舶交接等环节查验步骤多、耗时长，影响工作效率。每天近9万艘次船舶进出港口，70万名远洋船员承担着全球物流运输的重要任务，传统纸质证件管理模式已难以满足现代海事管理需要。为此——我国海事部门经过多年探索——推出船员电子证书系统。该系统将22种船员类证照数字化，包括船员适任证书、培训合格证、健康证明、机构许可证等，与纸质证照具有同等法律效力。船员在手机上安装“海事通”App，进入“电子证照”模块即可查询和领取；也可登录交通运输部海事局“一网通办”平台，按指定路径快速获取。流程更简化，为电子证书的推广提供了条件。更重要的是，我国船员电子证书已获得国际海事组织正式认可。这意味着电子证书不仅在国内有效，也具备国际通行的法律地位。自2025年8月1日起，我国全面应用船员类电子证照，海事现场检查不再要求船员出示纸质证书。涉及的单位可通过“海事通”App、微信、支付宝等平台的扫码功能扫描电子证照二维码核验，也可登录交通运输部海事局官网查证。此变化提升了检查效率，也有助于降低证书造假风险，继续提升海事管理的规范性与安全性。电子证书的推广应用带来多重效益。对船员而言，一部手机即可随时调取各类证件，减少遗失、损毁带来的困扰，出行与作业更便利。对海事管理部门而言，数字化管理提升检查效率，降低行政成本，也便于形成更透明、更高效的管理机制。对全球海事运输而言，我国船员电子证书获得国际认可，有助于推动国际海事管理加快数字化进程，促进形成更统一、更便利的行业标准。这项改革也说明了我国在数字政务与治理方式上的探索。通过整合“海事通”App、微信、支付宝等渠道，相关业务办理与核验更加集中便捷。随着电子证书全面推广，预计更多涉及船员、港口、船舶等环节的海事管理事项将加快数字化转变，增强服务效率与行业便利度，增强我国海事管理的国际竞争力。
船员证书电子化的实践，是我国海事领域数字化转型的一个缩影；从“纸质时代”走向“数字时代”，既说明了技术对传统管理模式的升级，也展现了我国在全球航运治理中的积极参与。随着数字化应用持续深化，中国航运业将以效率与安全为支撑，为全球贸易畅通提供更有力的保障。