船舶长期航行后，船体底部会积累大量藤壶、牡蛎等海洋生物和污垢。这些附着物增加船舶阻力，导致航速下降、油耗增加，是全球航运业的共同难题。传统解决方案依靠潜水员水下清洗，但在马六甲海峡等高流速海域，潜水员每月有近一半时间因海况恶劣无法作业，效率低且风险大。 位于威海的智真海洋科技有限公司针对此问题进行了系统攻关。其第四代水下智能清洗机器人能在马六甲海峡稳定运营，得益于在实践中的持续改进。技术团队在威海远遥浅海科技湾区试验码头扎根，从大量作业数据出发，优化了设备流体外形、动力配置、推进器布局，改进了控制软件和水下定位系统，使机器人在复杂洋流中保持稳定。 从技术指标看，该产品功能先进。机器人搭载6个高清摄像头提供全景视野，操作员可在船上实时掌握海底情况。它具备水下自主定位、一键定深、自适应贴壁等智能功能，能自动规划清洗路线，即使面对船体曲面也能完美贴合，遇到乱流也能稳定作业。最深潜深可达150米，每小时清洗效率达2000平方米，相当于4名潜水员工作量。 第五代产品更提升了行业标准。新产品改进了应答式短基线水声定位系统，解决了近水面及船体多径反射导致的定位误差。机器人在船底的三维运动轨迹能被精确记录，清洗路径清晰可查，作业覆盖率和完成质量实现了数字化保障，改变了传统作业中"凭经验判断"的局面。 从市场表现看，产品已效果显著。2025年，智真海洋的5台第四代机器人在马六甲海峡累计清洗船舶超千艘，验证了产品的可靠性。公司开年即获得新订单，2台第五代机器人已发往马六甲海峡，产品升级成果正在转化为市场竞争力。 威海远遥浅海科技湾区为智真海洋提供的1200平方米免费试验码头，成为其快速成长的重要支撑。优越的海试条件和与研发中心仅数百米的距离，使公司能在"实验室-测试场-真实海况"的高效闭环中快速迭代。近期投入使用的"国试3"国家海洋综合试验场，为智真海洋提供了功能更完整的国家级海上公共测试平台，将进一步支撑其在深海观测、海洋工程运维等领域的创新拓展。
从近海试验到远洋应用，中国海洋科技正实现从跟跑到领跑的转变。威海企业的实践表明，需求导向的科技创新与产业生态的协同支撑，是突破关键技术的必要条件。在建设海洋强国的征程中，这类解决实际问题的创新，正在书写中国智造的新篇章。