同力股份对外宣布，无人驾驶产品已经可以把大规模商业化做到位了，新能源和智能驾驶这两股力量一块儿推着工程机械往前走。以前大家都在说，这个行业既要解决用什么能源的问题，还要赶上智能化的大浪潮，怎么靠着技术让产品更好、更有竞争力，成了大伙儿心里的大石头。作为中国在非公路宽体自卸车和矿用自卸车这块儿的重要厂家，同力股份最近一直在新能源和智能驾驶上死磕研发。半年报里头写得明白，他们研发、设计、生产到售后这一条龙全配齐了，家底很厚实。 现在国家在搞“双碳”，矿上干活也越来越要讲智能，环境就这么变了。公司眼光挺毒，早就把新能源动力和无人驾驶的布局做好了，给以后产品升级留了不少后手。这次公布的消息挺实在，新能源那边销量蹭蹭往上涨，这说明大家有多想要绿色低碳的装备。更牛的是无人驾驶那块儿技术堆够了、场景也试出来了，能卖能给下游客户干活了。这不仅能让公司的产品变得更高级、更聪明，还能把矿山的活儿干得更利索、更安全，给行业转型立了个好榜样。 往后两年看明后年的机会，同力股份把新能源和无人驾驶直接当成了两个轮子来转。他们一方面要把新能源车的技术做得更硬、卖得更多，抓住换用新能源的时间窗口；另一方面还要把无人驾驶从实验室里拉出来变成实实在在的买卖。公司会找客户合作、找场景适配、把服务体系完善好，赶紧把这套智能化的办法在矿山和大工程上推开。 工程机械现在赶上了好时候，政策支持加上市场的劲儿，大家都在搞电动化、智能化和网联化这一套。同力股份在自家地盘上先发制人又有技术底子，这次在新能源替代和无人驾驶商业化这块儿占个好位置很有希望。未来两年这两类产品要是能卖起来，公司在非公路运输这块地盘上肯定能更稳当。 从烧油到用电再到不用人开，工程机械的变化不光是搞一两个技术突破那么简单了。这是多个技术凑一块儿、全流程都在变的新面貌。同力股份这是给中国传统制造业做了个样子：要想在未来抢地盘，就得不停创新去回应时代的需求；光靠技术不行还得真金白银地落地产生实效。 大家都在追求高质量发展的路上走，怎么把技术变成钱、把产品升级接上去变成产业生态升级的活儿还是要接着干。这条路不光考验你技术有多硬气，更要看你眼光有多长远。