12月24日这天，广东省连州市特意在三水瑶族乡的南风坳路段搞了个抗冰保通的实战演练，就是为了给以后万一碰上寒潮给路面带来麻烦提前做做准备。毕竟冷空气现在跑得挺勤，南方有些山区冬天的路肯定会特别滑，这回连州也是因为地理位置和气候条件特殊才动手的。 这儿是粤北山区挺重要的交通节点，国道、省道都得爬高海拔的坡，一到冬天要是碰上低温雨雪，路面结冰、视线变差的事儿就少不了，特别是国道G537线的南风坳段，因为坡度陡弯道多，每年保通都很费劲。气象预报也说这个冬天阶段性的低温过程可能会增多，所以搞这场演练显得特别紧迫。 他们是模拟了强冷空气一来路面就结冰，然后把车给困住的场景来练的。上午10点警报一响，连州市公路事务中心立马就把应急预案给启动了，公安交警、当地政府还有负责抢险的单位全都到齐了。现场大家分了组干活，设置警戒区、控制交通、调度除冰设备和融雪物资、转移受困的人这一套流程走得很溜。 这次演练主要是看大家有没有真本事处理问题。一方面就是让大家在真刀真枪的环境里试试预案好不好用、信息传得顺不顺、资源调得对不对；另一方面就是利用“一路多方”联勤联动的机制，把公路部门、交警还有地方政府在统一指挥下的配合给练熟了，免得因为职责不清或者沟通不好耽误救人的时间。 这次一共出动了12台工程和保障车、50个应急人员、用了快4吨的融雪剂和一堆防滑链。这不仅是对付冬天天气的常规操作，更是连州基层单位主动去防备灾害、优化资源的一种表现。这种主动转变挺重要的，因为最近极端天气特别多。 连州公路事务中心说会借着这次机会多囤点物资、细化各个路段不同时段的保通方案、把跨部门的会商联动搞得更完善一点。往后他们还打算结合智慧监测手段把预警做得更准更快，争取做到下雪的时候路也能通、雪停了路也能马上干净起来。 防灾减灾光靠平时的努力是不行的，只有通过科学的预案、高效的配合还有实打实的准备才能把交通安全的防线筑得更牢。连州这次的做法给别的地方都提了个醒：安全这事儿必须未雨绸缪。