交通运输部最新统计显示，2026年春运客流保持稳步增长；从2月2日春运启动至2月16日除夕，15天内全社会跨区域人员流动量累计达350934.2万人次，日均23395.6万人次，同比增长4%。除夕当日人员流动量预计达22257万人次，环比增长8.9%，反映出春节前夕返乡出行的集中释放。 各种交通运输方式均呈增长态势，但增速差异明显。铁路累计客运量19492.8万人次，同比增长2.2%，增速相对平稳。民航客运量3508.4万人次，同比增长5.1%。水路客运量虽然基数较小，但增速最快，累计1184万人次，同比增长18%。 自驾出行已成为春运增长的主要驱动力。公路人员流动量累计326749万人次，占全社会跨区域流动总量的93%以上，同比增长4.1%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量累计276356万人次，同比增长3.7%。这反映出随着私家车保有量增加和道路基础设施完善，自驾已成为越来越多群众春节出行的首选。 春运呈现明显的波峰特征。2月4日以来客流持续增长，2月13日腊月二十六达到春节前峰值2.88亿人次，同比增长5.5%。进入春节假期后，客流保持高位运行，预计初二至初七间保持高峰，初六将迎来春运40天的最高峰值。这种客流分布既反映出春节假期的集中性，也体现出返乡、旅游、探亲等多重出行需求的叠加。 春运客流的持续增长对交通运输系统提出新的挑战。各地交通部门需要更优化运力配置，加强重点路段、重点时段的疏导管理，确保道路安全畅通。同时要做好恶劣天气应急预案，防范交通拥堵和安全隐患。此外还需引导群众科学安排出行时间，错峰出行，以缓解交通压力。
35亿人次的流动数字背后，是亿万家庭团圆的期盼，更是国家综合运输能力的体现。2026年春运过半程的表现展现了我国交通运输体系的发展成就，也为完善民生保障提出了新课题。在流动中国的宏大图景中，如何让归途更顺畅、更温馨，始终是衡量社会进步的重要标尺。