浙江要把海洋经济这块拼图铺得更实，让它变成推动高质量发展的强力引擎。记者从刚开完的全省海洋经济工作会上了解到，到2025年，浙江省下定决心要成为海洋强省，推动重大项目的投资规模迈上新台阶，全年要砸进超过2450亿元的钱。这是浙江连续第二年在海洋领域的投资突破2000亿元大关了，展现出了很强的决心和实力。 港口是海洋经济的核心和枢纽，升级港口能力就成了重中之重。2025年，全省会把注意力集中在120个强港重点项目上，光这一项就要投入720亿元。一些大工程已经有了实质性进展：宁波舟山港佛渡作业区一期工程开工了，这就意味着又一个能装千万个集装箱的泊位群马上要建起来了，肯定能巩固它在全球港口的老大地位；条帚门航道扩建工程也完工启用了，给超大型的船提供了第二条进港的通道，让港口变得更安全、更高效。 浙江正在努力把陆海之间的通道建得更顺畅、更高效。预计以后港口通过铁路运输的集装箱年能力能突破400万标箱。这不仅能让货物集散更方便、更省钱，还能把内地的货源吸引过来，让它在双循环的大格局里扮演更重要的角色。 除了夯实港口的“硬联通”，浙江的传统强项——海洋渔业也在经历一场从近海走向深海的绿色革命。2025年，全省海洋渔业第一产业的产值要突破1100亿元，在农业总产值里占很大一块。远洋捕鱼的效益、国家级渔港的数量还有渔民的收入都排在全国前面。 变革主要体现在发展模式上：在舟山那边，全球第一艘8万吨级的大型养殖船已经在跑了；东寨岛还有大黄鱼的现代化养殖场也都开工了。在温州洞头建成了全球最大的深海软体养殖牧场和全国最大的封闭循环水养殖池。这些都标志着浙江不再光盯着近海资源了，而是往深海去装备化、智能化、生态化地转型。 面向未来的竞争，浙江在海洋经济上布局得很清楚，就是要培育新的生产力。在提升传统的石化、高端装备和物流这些产业集群的同时，还往前看布局了电子信息、机器人还有观测装备这些前沿领域。2025年有很多创新成果出来：浙江成立了全国第一个省级海洋卫星创新联合体；自己造的“蓝碳一号”卫星也顺利升空运行；宁波那边还拿到了海洋材料的全国重点实验室牌照。 这些动作把浙江打造成了海洋科技创新的源头活水。从砸大钱修基础设施到现代渔业的转型，再到发展新兴产业，浙江的海洋强省建设是一个系统工程。 看看2026年的计划吧：浙江打算继续投入超过2000亿元去搞新一轮的大项目建设，在港口能力、渔业产量还有新兴产业增长这些方面都定好了目标。这股澎湃的“蓝色动能”会一直推着浙江在大海里破浪前进。