30秒时间里发动机有80%的磨损集中在点火后，而且温度低于机油最佳流动点会导致油膜断裂。这个过程远比日常巡航时的磨损严重得多。冷启动时发动机可能出现干摩擦，并且磨损是永久性的。所以这次正确热车能帮助延长发动机寿命。如果你不懂专业设备也没关系，自检三步法能够帮你判断发动机健康。怠速时若有清脆或沉闷的响声出现，可能是连杆轴承或活塞敲缸；伴随“嘶嘶”漏气声则可能是气门油封老化。冷车第一次打火时转速应该平稳回落于800到1200 rpm之间，若是瞬间飙到3000 rpm又骤降，可能存在积碳滞留问题。踩下离合或刹车时若方向盘明显抖动，说明曲轴主轴承磨损严重。为了避免高黏度机油卡在油底壳，给发动机温柔的唤醒仪式就变得尤为重要。点火后前20秒机油还在半流动状态，猛踩油门会让活塞在干摩擦中做功。这个时候原地热车1到2分钟给让机油泵把油压打到1.5 bar以上是必要的步骤。城市道路短途行驶时可以把车开到水温指针刚动再上路，前5分钟保持20到30 km/h匀速行驶能避免积碳堆积。环境温度低于5摄氏度时应该提前给车辆预热或者通过遥控启动通电5分钟再点火。 每5000公里检查机油黏度与金属碎屑量就能及时发现问题，每1万公里清洗喷油嘴与节气门也能保持顺畅运行，每2万公里更换全合成机油并选择适合黏度的油品对发动机也是有益处的。入冬前还应该做一次冷却系统与节温器检测来确保水温上升曲线正常。