2025年中国汽车市场的新能源转型趋势更加明朗；长安马自达在该年交出了一份喜忧参半的成绩单：全年销量8.7万辆，同比增长15%，但销量主力仍是上市多年的CX-5和马自达3昂克赛拉两款燃油车型，占比超过60%。虽然EZ-60与EZ-6两款新能源车型表现突出，销量占比达到25%，但整体转型速度仍需提升。
汽车行业的竞争，表面是动力形式和智能化的比拼，本质仍是用户体验和价值的较量；对长安马自达来说，保持驾控体验、安全标准和制造品质是其立足之本；而能否将这些优势转化为新能源产品的竞争力，将决定其未来发展。在2026年的新政策环境下，将"小众特色"转化为"大众选择"，才是合资品牌持续发展的关键。