2026年，300吨碳普惠减排量在上海崇明区完成了首笔交易，这事儿标志着上海在碳普惠交易机制上又有了新动作。就在2025年11月，上海市还专门出台了《上海市碳普惠管理办法》，给这项机制的规范发展打下了基础。说起这次交易的起因，还得从2024年5月说起。当时，生态环境部大气环境司在崇明调研时，发现上海赛捷能源科技有限公司在做一个蒸汽系统改造项目时，没办环保手续。崇明区生态环境局依法处罚了这家公司，接着他们又按规定启动了生态环境损害赔偿程序。 为了落实赔偿责任，崇明区生态环境局局长褚卫东决定不走老路，尝试用购买碳普惠减排量的方式来履行替代性修复义务。这种创新做法得到了上海市生态环境局、上海市减污降碳管理运行技术中心碳排放管理技术科以及上海环境能源交易所等多方面的支持。 具体操作是由上海书蝶新能源科技有限公司把300吨碳普惠减排量卖给上海赛捷能源科技有限公司。这部分钱会专门用来修崇明区受损的生态环境。专家们觉得这事儿挺有意义，它不光丰富了赔钱的路子，还能把碳普惠减排量更快地消化掉，让大家更愿意去减碳。上海市减污降碳管理运行技术中心的科长赵敏也说了，除了修复环境，这些减排量还能拿去交碳市场的配额。 从罚款到买碳修复环境，上海这次的做法体现了制度创新和市场导向。它把“绿水青山就是金山银山”的理念落到了实处。随着碳市场建设越来越完善，这种模式肯定会在更多地方用上，帮着大家一起保护生态环境。