问题——一条“城市伤疤”如何转化为创新动脉 随着京张高铁通车，部分线路入地后，西直门至北五环一段地面空间长期被围挡分割，公共空间利用不足、东西向联系受阻，成为城市更新中的突出难点；同时，人工智能产业进入加速发展期，创新要素高度集聚的海淀亟需承载新技术验证、展示交流、人才链接与成果转化的新型空间，以支撑世界级创新高地建设。如何保护工业遗产与优化城市功能的同时，为未来产业腾挪空间、拓展场景，成为摆在城市治理面前的现实课题。 原因——百年自主创新基因与当代创新资源叠加 京张铁路包含着中国自主设计建造铁路的历史记忆。詹天佑等工程人员以创造性方案解决复杂地形难题，留下了自立自强的工程传统。进入新时代，京张高铁以智能化运行体系再次体现我国在交通科技领域创新能力，历史与现实在同一走廊形成呼应。 更为关键的是，遗址公园所在区域毗邻高校、科研院所与创新企业集群，具备高密度人才与科技资源供给。海淀将曾经割裂城市的交通廊道，通过建设京张铁路遗址公园等项目予以“缝合”，把封闭低效空间转变为贯通南北、联通东西的绿色公共带，为创新活动提供可达、可见、可用的城市界面。这种“历史资源+科创资源+公共空间”的组合，为打造创新带提供了天然土壤。 影响——城市公共空间成为青年与产业的“交往带”“展示场” 自遗址公园分期开放以来，绿带功能持续显现：一上作为“城市绿肺”提升环境品质与慢行体验，吸引市民健身休闲；另一方面，通过博物馆、主题餐厅、志愿服务与系列文化活动，形成面向青年群体的交流网络与城市文化表达空间。管理方数据显示，有关主题活动与客流规模持续增长，表明公共空间正在从单一游憩功能向复合型城市平台转变。 更值得关注的是，创新要素开始在此聚合。围绕就业、科普、展示等需求，一些智能化应用与移动式空间载体进入公园，形成可体验、可互动的“户外秀场”。在招聘活动中，智能设备与新型服务模式吸引求职者与用人单位关注，反映出公共空间对新技术扩散与应用落地的放大效应。对企业而言，这类开放场景有助于产品验证与市场触达；对城市而言，有助于把创新活动嵌入日常生活，提高社会对新技术的接受度与参与度。 对策——以全球征集为抓手，构建“规划引领+场景驱动+治理协同” 在2026中关村论坛年会上，海淀启动“百年京张AI创新带”规划方案全球征集，传递出以更高站位统筹空间、产业与生态的信号。下一步关键在于把“带”的概念落到可实施的系统工程上。 一是坚持规划引领，明确功能分区与发展边界。既要守住历史遗存保护底线，也要为新型研发、展示交流、公共服务与慢行系统留足空间，避免同质化建设和碎片化改造。 二是以场景驱动导入产业生态。通过开放公共服务场景、科普教育场景、就业服务场景、文旅消费场景等，吸引创新主体参与，形成“应用牵引—迭代优化—规模推广”的路径，提升技术转化效率。 三是强化跨区域、跨部门协同。创新带牵涉交通廊道、公共空间、产业布局与活动组织，需要在市区联动、街道协作、园区与企业参与的机制下推进，实现设施共建、活动共办、数据共享与安全共治。 四是完善配套服务与人才友好环境。围绕青年创新创业与国际交流需求，优化公共服务供给，提升交通接驳、信息导引、无障碍与安全管理水平，增强创新带对人才的吸引力和黏性。 前景——从“公园更新”走向“世界级创新带”的城市样本 “百年京张AI创新带”的提出，折射出北京在超大城市治理中探索“以空间促产业、以场景促创新、以文化塑品牌”的新思路。面向未来，若能在保护与利用之间取得更高水平平衡，在公共性与产业性之间形成良性互动，该创新带有望成为展示我国城市更新能力与未来产业组织能力的重要窗口。 同时，全球征集为吸纳国际规划理念、运营模式与创新资源打开通道，有助于提升项目的开放度与国际影响力。随着更多创新主体与公共服务功能在此集聚，这条从铁轨延伸出的“城市主轴”，或将成为链接全球智慧、承载新质生产力的重要载体。
从詹天佑时代的自主建造到今天的创新带规划，京张铁路的变迁折射出一座城市在历史传承与创新发展中的智慧。将割裂空间转化为共享舞台，将工业记忆转化为创新动能，关键在于以人民为中心统筹保护与发展。这条百年轨迹延伸的不仅是风景线，更是面向未来的发展新路径。