一年一度春运来临，广东省高速公路服务区正悄然进行功能升级。曾经以休息、补给为主服务区，如今逐步成为展示岭南文化的窗口和地方特色产品的展销平台。支撑这个转变的，是广东省交通运输部门与地方政府共同推动的“服务区+”模式。观察发现，这一创新之所以奏效，来自多重因素的叠加。从需求侧看，春运期间的高客流为特色产品带来稳定的潜消费群体。以江肇高速鼎湖服务区为例，春运首日便售出端砚8方、砂糖橘500斤等，消费热度可见一斑。从供给侧看，广东各地特色农产品资源丰富，但以往销售渠道相对有限；高速公路网络则为其提供了集中展示、即时交易的新场景。 这一举措带来了多上的积极效应。在经济层面，直接拉动地方特色产品销售，带动农民增收；江门礼乐腊味、始兴宰相粉等传统食品借助服务区走向更广阔市场。在文化层面，端砚、陈皮等具有岭南文化符号的产品随旅客走向全国，成为传播广东文化的载体。在社会层面，服务区功能更丰富，旅客的停留体验和便利性也随之提升。 为提升活动效果，主管部门同步推出多项配套措施。一是精选具有地方代表性的优质产品，如端砚、新会陈皮等，确保品质与辨识度。二是优化展销方式，既提供现场试吃、试用，也支持扫码下单、配送到家，兼顾便捷与体验。三是嵌入文化互动环节，如舞龙表演、主题展区等，提升参与感与趣味性。 展望未来，“交通+文旅+商贸”的融合模式仍有延展空间。据武深高速仁新段负责人介绍，下一步计划在服务区增设小型花市，深入丰富业态。业内人士认为，随着消费升级与文旅融合持续推进，高速公路服务区有望从单一交通节点，升级为集休闲、购物、文化体验于一体的综合服务空间。
春运期间高速服务区的年货展销，折射出商业场景创新的现实路径。它突破了传统渠道的边界，将高速通道的客流优势转化为可持续的消费场景，带动销售的同时也承载文化传播功能。更重要的是，该模式说明了广东在推动地方特产走向全国、讲好地方故事上的探索。随着春运推进与运营机制优化，更多广东特产有望通过这一渠道进入全国更多家庭，让“老广年味”成为连接故乡与远方的共同记忆。