咱们开夜车走高速，千万别把它当成飙车场，凌晨车少的那时候，心里总觉得路宽，随便多踩个二十码都没事。但其实多出来的这速度，一旦碰上事儿，刹车距离能翻一倍。这里把开车最容易踩雷的四个坑给你们捋捋。 第一点就是开快车。车速到了72 km/h，哪怕平时视力1.2，眼睛的判断力也会变成0.7，晚上灯光照得又不远，路面全得靠瞎蒙。总觉得自己技术好随便提速，真要是前方有啥障碍，大脑跟脚根本没法配合上。 第二点就是犯困。长途开车最费脑子，要是打哈欠的频率超过每开5公里一次，注意力早就不在线了。眨眼变道、错过路口、甚至直接走神打瞌睡，这些都是车祸的隐形帮凶。 第三点是遇到那些慢吞吞的大货车。有的车反光条都不贴，尾灯又不亮，晚上看过去就像块会动的石头。后车要是跟得太紧，发现问题的时候往往只剩几秒反应时间，刹车来不及就直接追尾了。 想要安全点儿，这六条必须得记在脑子里变成习惯，这样的安全系数能立马涨30%以上。 第一件事先出发前给车子做个夜检。轮胎、刹车、备胎、机油、冷却液都得检查一遍；重点看看大灯、雾灯和刹车灯还能不能用，别让它们在黑灯瞎火的路段出故障。顺便把油加满，很多服务区晚上不开门，在那排队浪费的30分钟可能就错过一个出口了。 第二件事灯光问题要注意。别以为远光就是照妖镜，它其实是生命灯。高速上远光是必须的，但记得会车的时候在距离对面车150米的地方切回近光；要是碰上死开远光的人连闪三下提醒都没用就减速躲开别赌气硬刚。 第三件事速度要守住底线。限速120的路晚上可以适当降个5到10公里每小时的速度，但千万别慢过80。开得太慢不仅会被扣分罚款，还会被后面的车疯狂超车形成夹心饼干式的危险局面。 第四件事车道别乱占。最右边的车道是应急车道不能用来超车；中间车道既能躲开大货车又能给救援车让路；左边车道只在超车的时候用一下，超过去赶紧并回中间去。 第五件事防困有妙招。咖啡只能起到催化作用真正管用的是节奏。连着开了两个小时就去服务区歇会儿用冷水洗把脸、深蹲10次、闻风油精三秒钟让血液立马清醒过来；实在撑不住就睡觉比任何提神饮料都管用——安全不是省出来的是睡出来的。 最后第六件事遇到突发状况心里得有谱。记住这九个字：车靠边、人撤离、即报警。不管是爆胎还是水箱开锅都别在道上傻愣着走双闪三角牌撤到护栏外才是标准做法。高速救援是24小时值班的叫拖车的钱也比你自己修便宜多了。