这次江苏可是挺会应对寒潮的，让人看着心里都热乎。 1月19号那会儿，江苏多地冷得吓人，有些地方气温掉得像断了线一样，出行、能源、种地、还有大伙儿过日子都成了大问题。好在省里面反应很快，把老百姓的安全和生命看得比什么都重，提前就开始动手准备了。省里还特意叫上了交通、农业、电力这些部门一块上阵，就是为了保住交通、保证供应、维护好生活秩序。 先说路这块儿，必须得把道给保通。大家都知道冰天雪地最容易出事儿，所以交通运输系统立马就把应急预案拉响了，把大家伙儿的出行安全和主干线的畅通排在了头等大事。 在高速路上干活的时候，管理单位更是提前就准备好了物资和人手。截至1月19号，光是融雪剂就已经预备了近3万吨呢！还有各种除雪设备也都集结到位了，超过1500台之多。这些设备不分昼夜地干，作业里程加起来都有几百公里了。 除了靠人力物力死磕，这一回科技手段也起了大作用。比如连徐高速那边，就用红外测温技术加上智慧调度平台盯着那些容易结冰的桥梁和长坡道，一路一策、一桥一策地精准控制温度。 不光是高速公路严阵以待，普通的国道省道也没闲着。各地公路养护部门带着人到处查危险点，特别是急弯、陡坡这些地方。拿宿迁市举例吧，他们已经在普通国省干道上撒上了防滑料；南京市公路事业发展中心那边更是让所有设备都转了起来，24小时值班待命，一有事儿立马就能出动。 铁路方面虽然也因为天气受了点影响停了几趟车或者晚点了，但铁路部门通过广播、显示屏和网上推送信息，把情况说得明明白白的，还专门优化了退票改签的流程来帮大家安排行程。 水上交通和渡运这块儿也没放松。海事部门一边发预警一边现场巡航；宿连航道这些船闸也开始扫雪除冰了；对一些小型船舶还临时限制通行；遇到严重情况的时候汽渡也直接停航了。 再说说吃的问题。“菜篮子”能不能稳住是个大事儿。省里面商务、农业还有市场监管这些部门还有那些保供企业全都加了把劲儿。 大家都知道南京农副产品物流中心这个地方吧？他们已经提前把耐储存的蔬菜弄进了库房储备了好几千吨呢！还搞了个轮换机制保证东西不烂；另外还跟周边基地签了协议搞“在田储备”，相当于在地里留了个“后备仓”。 各大批发市场、商超还有生鲜电商也都准备好了应对措施。数据显示寒潮一来，备货量就上去了不少；特别是在那些受影响大的地方备货量涨得更明显。平台为了不让东西送不到位，也调整了配送人员的排班和招募计划。 省里也说了现在的市场供应网络已经建得挺全乎了；要是发现哪个菜价格突然波动或者量不够了，马上就能把预案给拉出来组织调运投放。 应急体系这一块儿也转得很顺溜。从省里到各地市里都在严盯着值班情况；气象部门一直在监测预报发预警；电力燃气自来水这些部门也在检修管网防止冻坏；民政部门更是把流浪的人和困难户给照顾到了。 安全生产的线现在绷得很紧。各地都在督促企业查户外作业和设备防冻的情况；特别是工地和危化品企业这些重点地方必须得落实好防范措施。 这次应对寒潮算是一次大考，江苏表现出来的部署能力和执行合力真让人服气。从科技除冰到精准调度再到24小时值守和安全生产这一套下来，环环相扣看得出来是真的把老百姓放在心上了。 现在寒潮还没完全过去呢，各项工作还在干着呢。经验告诉我们只要提前准备好、大家配合好、用科技来支撑一把就能把自然灾害带来的风险化解掉让老百姓过上一个暖和的冬天。