2024年1月17日下午4点36分，皋兰县应急指挥中心接到了报警，说兰州龙山国际滑雪场的缆车卡在半空中不动了。视频里看到的情况让人揪心，好几个缆车车厢悬在半空，乘客们在零下的冷风中干着急。什川镇应急办的人赶到了现场，马上启动了应急预案。大家把那个《特种设备突发事件应急预案》拿了出来，成立了现场指挥部。消防大队开着登高平台车来了，还有专门的山地救援队；公安局负责看守外围交通；卫生院准备好的救护车和高原急救物资也都到位了；蓝天救援队也赶过来帮忙。救援人员搭起了梯子，安全绳把人拉上去，每个人的安全带都系得紧紧的。 王先生是被救下来的游客之一，他说当时缆车突然停在半山腰心里很慌，但听广播说有人来救了，看见梯子搭上来的时候，心里才踏实了。好多人说从出故障到第一批救援人员上来，时间不到20分钟。到了晚上6点47分，最后一个人通过软梯下来了。这次救援从开始到结束一共用了2小时11分钟。 皋兰县文旅局晚上发了通报，说所有的游客身体都没事，已经安排专车送他们回县城宾馆休息了，还派了心理辅导的人去陪着他们。这个滑雪场是兰州市重点搞的冬季旅游项目，去年冬天一共接待了12万多游客。资料显示它的缆车系统是在2024年11月才通过了年度检测的。县市场监管局特种设备监察科的负责人说，他们已经把运行日志和保养记录都封存了起来。国家索检院的专家这几天就要来鉴定技术问题了。 这次事故主要暴露出三个问题：第一是极端天气下高山索道的应急反应机制还得改进；第二是旅游高峰期设备的负荷监测有盲区；第三是企业的安全责任落实不够严格。西北师范大学旅游学院的教授指出，《客运索道安全规范》虽然规定每天运行前必须试车检查，可是高海拔地区温差大、风大这些变量对设备的影响还需要更细致的标准来监控。 这次的行动说明基层应急体系反应很快，多部门一起干的这种模式可以给别的地方处理类似事情做个参考。等调查得更清楚一些，事故背后的技术和管理原因就会慢慢明白的。现在冰雪旅游旺季刚开始，各地都要把这个当作教训好好抓一抓，深入排查特种设备的隐患，把极端天气下的预案完善起来，一定要把旅游安全防线筑得牢牢的。文旅产业要想发展好就得把安全放在第一位不能妥协这既是行业能持续下去的根本也是对老百姓生命财产的最基本保障。