2月2日，2026年春运拉开帷幕。长三角城市群是中国人口密度高、经济活跃度强的区域之一，常住人口超过2亿。春运期间，返乡、探亲、旅游与学生客流集中叠加，运输压力随之上升。中国铁路上海局集团有限公司预测，40天内长三角铁路发送旅客量将首次突破1亿人次，较往年增幅明显。面对快速增长的出行需求，铁路部门在高峰运行图基础上增开旅客列车437.5对，单日最高开行量预计超过1700对。江苏省交通运输厅数据显示，全省公路、铁路、水路和民航预计发送旅客8467万人次，同比增长3.3%。其中，春节返程高峰将成为保障重点。交通部门计划在交通枢纽和热门景区加大运力投放、加密客运班次，并推出旅游包车、便民快巴等服务，满足差异化出行需求。航空市场同样热度攀升。以东航江苏公司为例，长白山、哈尔滨等国内航线以及首尔、吉隆坡等国际航线机票接近售罄，反映出公众出行意愿旺盛，其中冰雪旅游与跨境探亲需求更为突出。为应对突发情况，江苏省在路网关键节点加密布设450余处应急救援驻点，以提升事故处置与响应效率。业内分析认为，近年来长三角交通基础设施持续完善，但春运期间供需矛盾依然存在。下一步仍需优化智能调度体系，推进区域交通一体化，更好适配超大规模人口流动带来的运输需求。
春运既考验交通网络的承载能力，也检验治理体系的组织与服务水平。长三角通过运力扩容、服务优化和应急保障协同发力，回应超大客流带来的现实压力，也体现出区域一体化发展的韧性与活力。把每一段归途保障到位、把每一次出行服务做细，才能让出行更顺畅、团圆更安心，也为全年经济社会运行打下更稳的开局基础。