张雪820RR刚发布购车新规，大家讨论得挺热闹，有人说ECU动力解禁或许是个好办法。最近摩托圈真是让人又喜又忧，好消息是性能猛兽张雪820RR终于在3月21日公布了，坏消息是张老板说一年驾照以下的人不能买这车，新手瞬间就凉了半截。虽然咱们得承认张老板的心是好的，全是为了安全着想，可这限制驾照年限真的行吗？要知道有些人驾照拿了三五年都不开车，遇到个路况复杂的情况照样翻车。还有些老炮儿从小就玩车，经验丰富得很，偏偏最近才考了个证就不让买了，心里能服气吗？ 最麻烦的是这种限购令根本防不住有心的人。比如你驾照拿了两个月被店里拒了，你可以找个二十多年驾龄的老爹来帮你买车、落户、提车。等车子一到手钥匙一给你，你照样跨上去拧油门，经销商根本拦不住。万一出了事还得怪到他们头上，这不是好心办坏事吗？ 在现在这个神仙打架的市场里大家都想把车做得更猛去抢生意，但怎么在安全和市场之间找到平衡呢？我觉得还是得从技术上动脑筋。比如给新车出厂时的ECU设个限制。对于一年以内的新车主，直接把马力封印到50%左右就行了。等到一年期满或者你通过了品牌方的培训考试，再拿着证明去店里刷程序解锁全部动力。 这种阶梯式解锁既保证了安全又堵上了代买的漏洞。虽说现在这条新规还有不少漏洞和争议，但这真的能看出企业对生命的敬畏之心。在大家都拼命赚快钱的大环境下还这么干的良心企业确实难得一见！