2月16日除夕这天，通化铁路公安处的乘警石洪渊还在列车上巡查。他说，铁路乘警现在要对喝酒的旅客提前介入提醒，因为一旦发生肢体冲突或者是错拿行李这种小磕小碰的事，就得赶紧去处理。 2月23日农历正月初七这天，铁路公安民警在通化站候车室执勤。他们给旅客讲解安全知识，保障大家顺利出行。派出所所长杨群说，一旦有突发情况，执勤民警50秒就能跑到核心候车区。 春运期间，韩知航在候车室解答旅客的问题。这个地方是沈白高铁全线新建规模最大的站房，距离长白山腹地很近。这趟全长430公里、横跨辽宁和吉林两省的高铁，在2026年迎来了首个春运考验。 刘春明在通化站拍了张照片，把铁路公安民警的工作场景记录下来。老通化站以前只开普速车，从吉林通化到北京得花十六七个小时。现在新通化站开通后，最快只需要3小时35分就能到北京了。 司晓帅给这个场景拍了照。车站派出所的民警韩知航说，他们在站内设置了5个屯警点，监控也是全覆盖的。只要指挥室发现情况，就能直接用对讲喊人派警过来。 派出所民警要保护站区安宁，乘警则要在车厢里保障大家的旅途安全。老乘警回忆以前绿皮火车车窗没封好时的情况。现在火车票实名制推行了，列车监控也有了，违法犯罪的事情变少了。 石洪渊给记者讲解了乘警的工作内容。他提到有旅客丢东西、拿错行李或者是因为喝酒闹事的情况。春运人多的时候，“法言法语”不一定管用，所以要用一些比较接地气的话来调解情绪。 长白山西站地处吉林省白山市抚松县松江河镇，距离长白山西景区只有5公里远。这里是从原松江河站改扩建过来的枢纽站，日客流量从70人飙升到了六七千人。 梁玮哲负责长白山西站派出所的工作。他说这个派出所管辖的线路东西跨度很大，从东山隧道一直到路水河林场二号大桥有76公里长。由于积雪厚车辆开不进去的地方还不少，民警们只能徒步巡查。 这个派出所负责的辖区有90公里长的高铁线路。民警梁玮哲介绍说他们日常就是在茫茫林海中进行巡查工作。为了确保设备设施完好、信号基站门锁锁好以及不存在树木倒伏侵线的风险等问题。 虽然有些隐患不归派出所管，只要发现了就会第一时间通报相关部门处理高铁安全容不得半点马虎。这次春运以来，长白山西站派出所已经完成了20多轮全线巡查工作了。 这是一条横跨两省的430公里长的高铁线路连接了长白山和沈阳北京等地交通枢纽已经成为当地连通外界的重要通道了 2026年首次迎来春运大考的时候 这里变成了铁路公安民警守护旅客平安的重要阵地之一 为了把好出站口安检口落客平台候车大厅地下通道等重点部位的关口 他们给近3万平方米的站区进行了动态值守和巡控不间断的布控工作 从除夕到大年初六都是如此 投入双倍警力来保障返程客流高峰时期的安全有序 无论是动态巡逻还是实地巡逻都结合在一起进行覆盖式管理 在长白山西站东南方向约90公里的地方有一座长白山西站 这是在原松江河站基础上改扩建而成的枢纽车站 沈白高铁开通之后这里的日客流量从70人增加到了六七千人 为了防止旅客发生纠纷或者醉酒闹事的情况发生 乘警们需要提前介入提醒 并且在必要的时候及时进行调解处理 刘春明在除夕这一天拍到了乘警在列车上巡查的画面 新华社记者司晓帅则拍下了执勤民警在候车室解答旅客疑问的场景 这些照片记录下了铁路公安民警们在风雪中默默坚守的样子 给每一位旅客的归途保驾护航 让他们感受到了安全感和便利