在南纬65度的寒风中，“雪龙”号破冰船甲板上的五星红旗迎风飘扬。正值中华民族传统春节，我国第42次南极考察队128名队员在远离祖国1.2万公里的极地海域，用自己的方式迎接这个团圆节日。 在驾驶台值守的大洋队观测员宋忠长，已连续记录航路生物数据76天。这位90后博士说：“极地生物声学研究关系到全球气候变化的响应机制，今年的重点是完成基金课题所需的关键数据采集。”数据显示，近五年我国南极须鲸观测样本量占全球新增数据的17%，涉及的基础研究将为《南极海洋生物资源养护公约》修订提供重要支撑。 实验室里——鱼探仪屏幕不断刷新数据——田晓清研究员正在分析新校准设备回传的深海信息。作为我国自主研发的第三代极地科考装备，该仪器首次实现3000米深度连续72小时稳定作业。“2026年科考季前，我们要建立南大洋中层鱼类的完整数据库。”田晓清说。该目标来自我国“十四五”极地考察规划中关于加强海洋碳汇研究的部署。 另一边，厨房里的年味格外浓——科考队员和厨师们一起包出的饺子，摆成了“中国南极”字样。厨师长向勇涛介绍，船上储备了3吨新鲜蔬菜和200公斤春节特供食材，“要让大家吃到家的味道”。这份温暖也得益于极地保障能力的提升：去年新建的南极长城站智能温室，已能稳定供应新鲜果蔬。 轮机舱内机器轰鸣不停，“95后”轮机员潘旭说：“我们实行四班倒，确保动力系统始终可靠。”本次考察队中，35岁以下青年占比达68%，显示我国极地事业的人才梯队正在加速成长。 此次考察恰逢《南极条约》生效65周年。据国家海洋局极地考察办公室透露，本次任务将重点验证我国新研制的冰下机器人探测系统，并为2025年新建南极科考站选址开展勘测。这些进展将为我国参与全球极地治理提供更坚实的支撑。
春节是团圆的节日，但对“雪龙”号上的每一个人来说，这个春节有着更特别的意义。他们用坚守诠释责任，用努力托起期待。无论是攻关一线的科研人员，还是保障航行安全的船员，无论是对学业事业的期盼，还是对家人的牵挂，这些新年心愿指向同一件事——对使命的担当与对平安的祝愿。当“雪龙”号最终驶回国内，其中许多愿望也将逐步兑现，而他们在南极的每一天坚守，都在为此积累扎实的答案。