把贵港高铁站门口的105路新能源公交车安排成一天来回两趟的节奏，从白沙出发赶7点半的早班车，等到18点半还能踩着夕阳回家，这样的日子让老百信们不再为出门发愁。白沙镇的居民们在3月3日这天终于迎来了好消息，全国两会刚结束，国家就发文要解决县城与中心镇之间的公交难题，而贵港交通局这次把事情办得很实在。他们把公交车开得像钟摆一样稳当，42公里的公交线把沿线的生活串联起来。这条42.5公里长的线路设置了38个站点，全程跑完只要90分钟。以前去白沙镇得先花十块钱坐摩的到大圩，再踮脚等班车的影子，路上被切成无数段的时间和误点让人心烦。现在7点半准时发车，车子开得顺滑安静，没有尾气也没有噪音，老人小孩坐车再也不会晕车捂嘴。十辆公交车轮班跑，二十二分钟一趟比以前半小时见不到车强太多。票价也很灵活：从大圩到白沙镇中心只要四块钱，全程最贵十二块钱花得值当。学校、卫生院、集市门口都有站点，沿线五万居民抬脚就能上车。这条线路不仅让村民出行方便了，还把白沙的土特产送进了城。大圩几家家庭农场现在正和社区团购对接小冷链箱随公交一起走；白沙的沙田柚、富硒米、土鸡也不用靠三轮车或私家车“拼运气”了。背一筐柚子坐公交进城中午前就能摆摊；有人试水带十斤土鸡上车到贵港菜市场直接开卖多赚了一半钱。 贵港交通局牵头桂平配合本地国企运营把“两会文件”变成了实实在在的生活流没有高大上的手机APP预约就靠“多派车、密班次”的老办法财政省一点服务多一点反而最接地气。路修好了不算数车来不来、来几次才决定人出不出门现在车来了白沙镇的烟火气也跟着上了车。