去年是深圳航空开航以来飞得最稳、跑得最快的一年，公司把所有力气都用在安全上，不仅让飞机飞了足足75.61万小时，起落了30.16万次，还把4172多万人安全送到了目的地。这多亏了深航一直守住航空安全的生命线，还不断给机队添“兵”。现在公司手里有239架飞机，航线也修到了366条，把国内外100个重要的地方都连上了。 借着这种势头，2025年深航干了几件大事。国内航线方面，他们给深圳去杭州的航班加了频率，还开了条从深圳直飞重庆的快线；国际方面更是特别给力，开通了首条飞往澳大利亚墨尔本的直航。这让大家去南半球玩更方便了。最让人惊喜的是那个“入境团队中转深圳游”的项目，以前去国外旅游还得绕路，现在直接在深圳落地就能玩，这让深圳成了国际旅客的新中转站。 除了接送人，深航还在琢磨怎么赚钱。他们跟当地文旅局、邮轮公司和科技公司一块儿搞“海陆空”直播，用新技术吸引眼球；还借高交会和马拉松这种大平台露脸。这些努力都没白费，深航已经连续好几年入选“中国最具价值品牌500强”了。 深航的领导说了，以后还要接着抓安全，把服务做得更精细。不管是为了方便大家出行，还是给地方经济帮个忙，深航都会尽全力。这成绩单不光是一家公司的功劳，也是整个中国民航业的进步体现。未来咱们国家要想把日子过得更好，就得靠民航业和旅游、科技这些产业手拉手一起干。