2023年1月20日早上8点30分，扬州市公安局交通警察支队八大队指挥中心接到一个紧急电话，说江都区政府岗红绿灯路口有一辆私家车，车里有个孕妇急着要生孩子，被困在堵得死死的车流里。这天刚好下大雪，路面都结冰了，平时走得很顺畅的主干道现在变成了大泥坑，普通的交通疏导根本不顶用。 八大队指挥中心立马启动了三级应急响应，他们通过智能监控系统找到了正在龙川桥北巡逻的胡阳中队长和虞晓峰民警。从接到报警到警车赶到现场，前后只用了不到5分钟。面对龙川北路南向北超过500米的长队，现场民警决定不按常理出牌：重新规划了一条江淮路—新都路的备用路线；把警车引导和智能调控这两种办法都用上；还提前跟医院急诊室打好了招呼。 大队指挥中心同时启用了“绿波”应急控制系统，把警车经过的7个路口红绿灯给远程调了个序。通过信号控制平台，把从江淮路到医院这段路的绿灯时间直接延长了40%，让车子能一路连起来走。这次救援用上了不少新花样：指挥中心算了一笔账，备用路线能比原来的老路子省下12分钟；警车GPS定位系统跟信号灯连在了一起，信号能跟着车位置提前变；大屏上还能看到救护车在哪、医院急诊室准备好了没、备用路上现在堵不堵这些实时情况。 扬州交警近年搞的这套冰雪天气交通应急方案这回可没白练：建立了大队—中队—路面巡逻组的三级响应机制；存着15条应急生命通道；车上配了38套医疗设备；还跟全市12家医院连上线了。数据显示，2023年冬天以来，交警部门已经出动送过23趟人了，平均响应时间缩短到了6.2分钟，比去年快了34%。 这个雪夜的故事不光是警民互相帮助那么简单，也是咱们城市治理变得越来越现代化的体现。从靠人工手忙脚乱地去疏导，到现在用智能手段去指挥；从以前只能单打独斗，到现在变成一个系统在作战。扬州公安交警把“人民至上、生命至上”的理念变成了实实在在的行动能力。随着智慧交通系统越来越完善，咱们的城市正在建一个更精准、更敏捷、更可靠的生命安全网。