随着2026年春运临近，车辆维修需求激增，部分维修企业存的行业乱象可能危及道路交通安全。记者近日从重庆市交通运输综合行政执法总队获悉，该部门已启动为期一个月的节前维修行业专项整治行动。 检查中发现，部分企业存在三类突出问题：一是使用非原厂配件却按原厂价格收费；二是超出备案范围承接维修业务；三是维修记录不完整导致责任追溯困难。在某连锁维修点，执法人员查获一批翻新轮胎，其生产日期标识存在明显打磨痕迹。 这些问题暴露出三上深层原因：首先，部分经营者受利益驱动降低合规成本；其次，消费者专业知识欠缺导致维权困难；再次，行业快速扩张带来监管盲区。据中国汽车维修行业协会数据，重庆汽修企业近五年增长37%，但持证技术人员仅增加21%。 此类乱象将产生多重负面影响：劣质配件可能导致车辆行驶中突发故障；不规范操作埋下二次事故隐患；虚高收费损害消费者权益。2025年全国消协受理的汽车维修投诉中，配件质量问题占比达42%。 对此，重庆执法部门采取三管齐下措施：一是实施"清单式"检查，重点核查28项合规指标；二是引入第三方专家团队提供技术支持；三是建立"一案双查"机制，既查企业也溯配件源头。在江北区某4S店，执法人员通过比对抗伪编码，当场识别出5个假冒空气滤清器。 ，本次行动创新执法模式：交通执法与市场监管部门实现数据共享；环保部门同步检查废机油处置；行业协会开展"明码标价"示范店评选。这种跨部门协作模式预计将提升30%的监管效能。 从行业发展角度看，专项整治将产生长远积极影响。西南政法大学市场监管研究中心主任李岩指出："此次行动既抓末端查处，更重源头治理，通过建立信用档案和实施分级监管，有望推动行业从粗放增长转向高质量发展。"
维修行业规范事关公众出行安全；重庆此次整治不仅打击违法行为，更通过专家参与、多部门联动探索监管新路径。这种综合施策模式有助于推动行业向规范、透明方向发展，为消费者创造更安全的服务环境。