1999年，欧盟开始了跟南共市的贸易谈判，20多年里虽然走走停停，但总算在1月17日得到欧盟各国投票通过。按照计划，双方要在1月17日正式签协议。南共市里包括乌拉圭、巴拉圭、阿根廷、巴西这些南美国家。协议一签，欧盟和南共市之间大部分商品的关税都会慢慢取消。欧盟能把汽车、机械、葡萄酒这些高附加值的产品卖到南共市去。反过来，南共市的牛肉、大米这些农产品也会更便宜、更方便地进欧洲。 很多人觉得这个协议挺重要的，是欧盟全球战略的一步。不过欧盟内部意见并不统一，像法国、波兰、爱尔兰这些地方的农业团体都挺担心的。他们觉得南美那边的生产方式太粗放，环保标准也松松垮垮的，要是进来了会对欧洲高标准的农业造成冲击。艾玛·卡卢是个养牛的农民，她就直接说了：“外国货进来肯定得抢生意。”法国农民在加来海峡省堵路抗议，原因就是害怕自己的行业被挤垮。 艾玛卡卢讲得挺实在：“外国农产品要是进来了，价格肯定会打起来。”她还说，法国为了环保和动物福利花了不少钱，成本一直很高。如果市场放开了，他们在竞争中就没啥话语权了。长期来看，不仅种地的人受损失，消费者也不乐意买咱们本土那些优质的农产品了。 法国农民这次行动把高速公路收费站给堵了。其实从1999年开始的那场谈判里，大家就一直为了这个事吵个不停。欧盟委员会之前想了个办法，搞了个进口配额和食品安全的保障条款来缓和一下紧张的气氛。但这次法国农民的抗议行动还是说明：大家对未来到底怎么样心里还是没底。 这次闹得挺凶的就是因为马上要签协议了。协议里说的大部分关税都会降下来。以后欧洲人买牛肉可能就便宜了。 但法国这边的人不乐意啊！他们觉得这是拿自家饭碗换了点好处。他们觉得南共市那边种地太狠了。 这次法国内部的情绪也反映出欧盟在处理问题上有难度：既要做生意，又要护着农民。 这个协议签下来了，说明两大经济块头合作进入了新阶段。 不过法国农民的行动也说明开放是个痛心事：怎么在做生意的时候还能护好自己的产业？ 这个问题不仅关系到欧洲农业能不能转型。 这对全球以后怎么搞可持续贸易也是个参照。