咱们来聊一下春节前交通运输领域的那事儿。1月12日，督查组跑去了连云区，给公路养护应急中心、翔安危险品运输公司和润达旅游客运公司做了个“回头看”。他们检查了旅游大巴的刹车和转向情况，还对危化品运输车的保温措施逐一验收。这回的要求是，企业必须把冬季安全培训当作开工第一课，车子每天出车前都要拍照留底。 1月17日，行业工会主席带队去了海州区的苏欣汽车客运站和万源危险品运输公司。查动态监控数据时，发现有一名司机连续开了4小时还没休息，督查组当场就下令企业调换车辆，还通报给了管理部门。在五里墩渡口，救生衣不够用，他们要求当地政府当天就去买，第二天就得配齐，不然就要约谈。 1月18日，督查组行动频繁。首站是东海的江苏景行公交公司，他们实地查看了客流高峰的疏导预案；接着去了311国道服务区看食品储备；又去了东海公路应急基地看融雪剂够不够。这一天另一路督导组也直奔港口，对2家码头企业、3家危险品仓储点进行了检查。重点看防寒措施好不好用、大型机械固定得牢不牢；还要求春节原则上不动火，必须升级审批；应急值班必须双人双岗。 也是1月18日，督导组在灌云汽车站和郡泰公交公司随机抽查了驾驶员的行前测评系统。发现一名司机有疲劳提示后立刻责令换车；跃进门渡口的船全部靠岸封闭了；他们还跟公安交警建立了“白+黑”联动机制。同一天，督查组还去了花果山机场检查疏散通道和高速施工便道；第二天转到了灌南汽车客运站和大丰渡口。 1月19日这天特别忙。督查组先去了赣榆汽车客运站和204国道柘汪收费站。台账显示当天客流预计能增长42%。他们提醒企业排班要灵活一点别让司机超时；服务区的椅子和热水都要加个保暖罩；要是客流来了立马启动公交出租车接驳方案。 交通运输局从1月12日开始动作就没停过。春节前人流、物流、车流都挤在一起了，安全成了重中之重。局里第一时间就印发了方案，领导们分头去管各个县区和板块搞“拉网式”督查。这次一共覆盖了13个县区和功能板块。 不管是到公交场站还是港口码头都有督察员在盯着看。港口那边的情况特别严，因为涉及到危化品。每个高危作业都实行黄红牌警示制度，两次黄牌或者一次红牌就直接停运整改。 通过“督帮一体”的办法既压实了责任又帮企业解决了实际问题。整个督查过程统一用“三必看三必录”的模板：必看值班表、必录隐患照片、必录整改时间；对重点企业进行回头看的时候也会把冬季安全清单变成防范任务书；要求应急装备提前备好值班表挂墙上公示给大家看。 为了让大家出行更安心放心交通运输局真是下了大功夫了！希望咱们过个平安快乐的春节吧！